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Onix de volta à liderança em 2022? Ainda não

No início de janeiro, a Strada e os SUVs Renegade e Compass estão no topo de ranking de vendas enquanto o Peugeot 2008 já superou vendas de dezembro

Publicado 20/01/2022 08:20 | Atualizado 20/01/2022 08:36

Quem imaginava ver as coisas voltando ao normal nas vendas de veículos em 2022 vai ter que esperar mais algumas semanas. O início dos emplacamentos em janeiro traz um cenário bastante distorcido, sobretudo por conta de registros massivos de modelos da Stellantis.

Sim, ela de novo. As marcas debaixo do seu guarda-chuva ocupavam nove das 20 posições do ranking provisório. Strada, Renegade e Compass eram os três modelos mais vendidos até esta quarta-feira, só então aparecendo o Onix, veículo que liderou o mercado no final de 2021.

É preciso reconhecer que janeiro é um mês de ajustes. Muitas marcas aproveitam o final do ano para antecipar emplacamentos, o que acaba impactando nos números do ano seguinte. Pegue-se a Chevrolet como exemplo. Após um dezembro bastante movimentado, Onix, Onix Plus e Tracker tinha atingido entre 22 e 26% do volume do mês anterior.

Na Stellantis, a situação é oposta. Alguns produtos do grupo simplesmente viram seus emplacamentos dispararem em poucos dias. O mais curioso deles é o SUV 2008, da Peugeot, que já tinha 1.566 unidades vendidas, 118% a mais do que em dezembro.

O irmão 208 não ficou longe: 1.619 veículos emplacados ou 89% do volume do mês passado, seguido pelo Renegade, vice-líder até o momento com 3.543 unidades. Vale lembrar que o Jeep está passando por uma mudança visual e técnica, o que causa mais oscilações no mercado.

Chevrolet Onix 2021 — Retorno do Onix ao 1º lugar do ranking ainda não aconteceu

Seria razoável esperar vendas ligeiramente inferiores a dezembro já com mais da metade do mês de janeiro, ou seja, marcas entre 35% e 50% parecem razoáveis, como ocorre com o Creta (40%) e o T-Cross (38%) ou o estreante Pulse (50%).

De qualquer forma, a situação deve se normalizar à medida que a economia volte a aquecer e o legado de 2021 vai sendo absorvido. Junte-se a isso o fato de que o Ibama deu mais três meses para que as montadoras concluam carros que não se enquadram nos novos padrões ambientais e teremos um quadro bastante interessante nos próximos meses.

Confira os 20 veículos mais vendidos até aqui:

Posição	Modelo	Categoria	Até 18 de janeiro	dez/21	% de dez/021	jan/21	% de jan/21
1º	Fiat Strada	Picape	4.363	9.060	48%	9.231	47%
2º	Jeep Renegade	SUV	3.543	4.293	83%	7.091	50%
3º	Jeep Compass	SUV	3.133	6.668	47%	5.029	62%
4º	Chevrolet Onix	Hatch	2.992	11.529	26%	10.565	28%
5º	Volkswagen T-Cross	SUV	2.498	6.574	38%	5.239	48%
6º	Hyundai HB20	Hatch	2.447	7.926	31%	7.936	31%
7º	Hyundai Creta	SUV	2.393	6.038	40%	4.067	59%
8º	Volkswagen Gol	Hatch	2.244	8.329	27%	6.276	36%
9º	Chevrolet Onix Plus	Sedã	2.202	9.105	24%	7.139	31%
10º	Fiat Pulse	SUV	2.199	4.432	50%
11º	Toyota Hilux	Picape	2.103	5.408	39%	3.301	64%
12º	Fiat Toro	Picape	2.038	5.139	40%	5.232	39%
13º	Citroën C4 Cactus	SUV	2.036	2.721	75%	487	418%
14º	Chevrolet Tracker	SUV	1.730	7.936	22%	4.591	38%
15º	Toyota Corolla Cross	SUV	1.729	4.581	38%
16º	Peugeot 208	Hatch	1.619	1.814	89%	777	208%
17º	Toyota Corolla	Sedã	1.597	4.922	32%	2.224	72%
18º	Peugeot 2008	SUV	1.566	1.325	118%	420	373%
19º	Renault Kwid	Hatch	1.528	6.775	23%	3.896	39%
20º	Fiat Argo	Hatch	1.512	4.509	34%	5.018	30%