Renault Symbol agora só tem uma versão

O Renault Symbol, lançado no mercado brasileiro em 2009, nunca foi exatamente um sucesso de vendas. Mesmo assim, a marca ainda não o considera uma carta fora do baralho. Na tentativa de melhorar o desempenho do modelo derivado do antigo Clio Sedan, a marca reduziu a gama do veículo na linha 2013 para apenas uma versão, a Privilège – o outra opção era o Expression, com motor 1.6 8V.

Por R$ 37.390 (o preço baixou R$ 4.270), o carro tem uma boa relação custo/benefício, uma vez que traz uma farta lista de equipamentos de série aliado a performance e capacidades razoáveis.

A lista de itens do Symbol 2013 contempla ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, computador de bordo, vidros dianteiros elétricos, sensor de estacionamento, entre outros. Como opcional, a Renault oferece um pacote com A/C digital, freios ABS, retrovisores externos com regulagem elétrica e na cor da carroceria e termômetro indicador da temperatura externa no painel. O kit extra custa R$ 2.600.

Com a extinção do modelo Expression, o Symbol passa a ser impulsionado apenas pelo motor flex 1.6 16V de até 115 cavalos de potência ligado ao câmbio manual de 5 marchas.