Stellantis confirma que terá 6 híbridos fabricados no Brasil em 2026; saiba detalhes

Maior parte dos modelos será equipada com sistema Bio-Hybrid, que tem versões de 12V e 48V
Fiat Toro Ultra 2026

Fiat Toro Ultra 2026 | Imagem: Divulgação

Durante a tradicional reunião com a imprensa no final do ano, ontem (8), em São Paulo, a Stellantis confirmou por meio do seu presidente na América do Sul, Herlander Zola, que vai ter 16 lançamentos em 2026, o que inclui novos modelos e atualizações e seis híbridos.

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Entre os eletrificados que estão por vir, embora a Stellantis não tenha dado mais detalhes, já podem ser considerados os quatro carros que atualmente são fabricados na unidade de produção em Goiana (PE):  Fiat Toro, Jeep Renegade, Jeep Compass e Jeep Commander. De acordo com o site Autos Segredos, o quarteto virá com sistema de 48 Volts.

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Ainda segundo a mesma fonte, este sistema funcionará com motor 1.3 turboflex e com caixa automática, com conversor de torque, de 6 marchas. Haverá motor elétrico adicional de 28 cv e 5,6 kgfm de torque. Além disso, destes quatro, apenas o Renegade vai receber mudanças visuais significaivas. 

A Fiat Toro já mudou na linha 2026, mas ainda sem o sistema híbrido. Portanto, manterá o desenho atual e apenas receberá eletrificação. Commander e Compass seguirão o mesmo caminho, já que a nova geração deste último será lançada no Brasil apenas em 2028. No caso das mudanças no Renegade, serão discretas.

Aposta nos eletrificados

Presidente da Stellants, Herlander Zola, durante a reunião de fim de ano com a imprensa
Presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, durante a reunião de fim de ano com a imprensa
Imagem: Carlos Guimarães

O visual do Jeep Renegade 2027 receberá novo para-choque dianteiro e uma grade frontal reestilizada, como mostram as projeções do designer Kleber Silva. O redesenho vai ajudar a dar um aspecto mais atual ao SUV que está prestes a completar 11 anos no mercado brasileiro. Além disso, o pacote de mudanças também vai incluir novas rodas de liga-leve. 

Na traseira, mas mudanças serão um pouco mais discretas, com novos detalhes nas lanternas e, também, para-choque reestilizado. Se a versão híbrida vier mesmo logo no início do ano que vem, junto com o lançamento da linha 2027 reestilizada, na tampa traseira ficará o logotipo que identificará o SUV eletrificado.

Por dentro, o Jeep Renegade 2027 ficará totalmente renovado, apresentando um novo painel, bancos redesenhados e novas forrações de portas. As projeções mostram que o interior ficará com aspecto bem mais moderno, o que deverá incluir central multomídia conectada e acabamento inédito. 

Avenger e C10

Jeep Avenger 2026
Jeep Avenger 2026 na apresentação para a imprensa no Salão do Autómóvel, em São Paulo
Imagem: Carlos Guimarães

Entre os híbridos da Stellantis para 2026 também podemos contar com o Jeep Avenger, fabricado em Porto Real (RJ) e o Leapmoptor C10, que será montado em Pernambuco. O Jeep terá a mesma base do Citroën C3 e seus derivados, mas contará com sistema de 12 Volts, o mesmo que vem na dupla Fiat Pulse e Fastback.

O Avenger foi mostrado no Salão do Automóvel, no Anhembi, em São Paulo, entre os dias 22 e 30 de novembro e teve confirmação de que terá disponível central multimídia com Chat GPT, com inteligência artificial, para não ficar atrás da concorrência, uma vez que a Volkswagen já tem seu sistema batizado como Otto. 

No caso do Leapmotor C10, a montagem será em regime de SKD, com kits prontos vindos da China e apenas montados no Brasil. O SUV vem com motor elétrico e outro a combustão que funciona com extensor de autinomia, gerendo energia elétrica para as baterias quando necessário. 

 

Leapmotor C10
Leapmotor C10 será montado em Goiana (PE), em regime de SKD, com kits vindos da China para montagem no Brasil
Imagem: Divulgação

 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana