Todos os carros da Rainha: os veículos que passaram nas mãos de Elizabeth II
Monarca conduziu alguns modelos emblemáticos da indústria automotiva inglesa
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Rainha Elizabeth II em desfile ao lado do Príncipe Philip | Imagem: Divulgação/Jaguar Land Rover
Monarca mais longeva da história do Reino Unido, a Rainha Elizabeth II morreu pacificamente, segundo relata o serviço de imprensa da Coroa Britânica, nesta quinta-feira (8), no Castelo de Balmoral, na Escócia.
Ao longo de seus 96 anos, sendo 70 deles no comando da monarquia britânica, Elizabeth II por muitas vezes foi fotografada no comando de alguns veículos icônicos produzidos, naturalmente, por marcas inglesas.
O site The Best Car Deals realizou, em junho deste ano, época em que foi comemorado o Jubileu de Platina de Elizabeth II, um interessante levantamento no qual reúne alguns modelos que tiveram a honra de ser conduzidos pela monarca.
Como uma singela forma de homenagear Sua Alteza Real, o AUTOO reproduz a lista abaixo preparada pelo site:
1945: Ambulância de Serviço de Auxílio Territorial
Em 1945, ainda como Princesa Elizabeth e aos 18 anos de idade, reside uma das passagens mais emblemáticas da futura Rainha.
No ano em questão, a Princesa Elizabeth integrou a Women’s Auxiliary Territorial Service atuando como motorista e mecânica treinada de ambulâncias militares.
1954: Land Rover Série 1
Segundo a compilação do The Best Car Deals, a Rainha Elizabeth II foi proprietária de mais de 30 Land Rovers ao longo de seu período na liderança da Família Real, começando pelo precursor do Defender até a mais recente geração do SUV robusto.
Anos 1950: Daimler Empress (segunda geração)
Com status de royal favourite, a Daimler Company Limited sediada em Coventry foi a marca escolhida pela Rainha para fornecer um de seus primeiros automóveis após assumir o posto.
1954: Lagonda 3-litre Drophead Coupe
Tradicional marca inglesa fundada em 1907 e sob controle da Aston Martin desde 1947, a Lagonda ficou famosa pelo conversível conduzido pelo Príncipe Philip após a coroação de Elizabeth II, como retratado na série The Crown. O cupê derivado do esportivo foi o carro utilizado pelo casal na inauguração da rodovia M1 em 1959.
1955: Rolls-Royce Phantom IV State Landaulette
Símbolo de luxo e exclusividade, apenas 18 unidades do veículo foram produzidas, incluindo o modelo responsável por transportar a Rainha.
1960: Rolls-Royce Phantom V State Limousine
A Rainha adquiriu duas unidades da limusine, uma em 1960 e outra em 1961, utilizando o modelo até o início dos anos 2000.
1961: Vauxhall Cresta Friary Estate
Marcas generalistas como a Vauxhall, hoje sob controle da Stellantis, também estavam presentes na garagem da Rainha.
A Cresta Friary Estate, entretanto, foi customizada especialmente para Elizabeth II.
Entre os diferenciais da station wagon estavam recursos como os suportes de vara de pesca embutidos no teto, acomodação especial para os cachorros da raça Corgi que sempre eram vistos com a Rainha, um rack de armas e a tradicional tonalidade Imperial Green cobrindo a carroceria.
1963-71: Rover P5 e Rover PB5
1977: Rolls-Royce Phantom VI – 1977
Modelo foi o presente da marca para o Jubileu de Prata da Rainha, celebrado em 1977. Ainda pertencendo à Família Real, o sedã foi utilizado no casamento do Príncipe William com Catherine Middleton em 2011.
1978: Land Rover Série III
1984: Daimler Double Six LWB
2002: Bentley State Limousine
Em uma “quebra de paradigmas”, apesar da preferência da Família Real pelos automóveis da Rolls-Royce para o uso em eventos formais, na virada dos anos 2000 a Bentley conseguiu ganhar seu espaço na garagem da Rainha.
A State Limousine preparada pela Bentley não só é blindada como também é capaz de resistir a explosões e seus pneus são reforçados com a malha balística Kevlar. Avaliações apontam para um valor estimado de 10 milhões de libras (R$ 60 milhões) para o modelo atualmente.
Land Rover Defender 110
Também em 2002, a Rainha adquiriu um Land Rover Defender 110, apontado como seu veículo preferido. Entre os diferenciais para o uso em atividades fora do asfalto, como deslocamentos para a prática de caça, o jipe era equipado com suspensão elevada. Bancos com aquecimento eram um dos luxos preparados para a Rainha.
2009: Jaguar X-Type Estate
A station de luxo era mais utilizada pela Rainha quando habitava o Castelo de Windsor, utilizando a X-Type Estate para dirigir até a igreja.
2015: Range Rover LWB Landaulet
A configuração especial do Range Rover conta com entre-eixos alongado e carroceria aberta, sendo utilizado pela Rainha nas ocasiões em que ela desejava acenar para os súditos.
2017: Bentley Bentayga
Modelo que alcançou o título de SUV mais rápido do mundo, também foi da Rainha Elizabeth II a primeira unidade entregue do utilitário esportivo.
2022: Range Rover
A nova geração do modelo que é uma referência entre os SUVs de luxo foi uma das últimas aquisições da Rainha, marcando também o início de seu Jubileu de Platina.
“Bônus” - 1760: Gold State Coach
Encomendado em 1760 durante o reinado de George III, a Gold State Coach só é utilizada ocasionalmente.
A Carruagem Real conta com 7,3 m de comprimento e 3,7 m de altura.
Segundo a mídia inglesa, a Gold State Coach é, aparentemente, muito desconfortável uma vez que não conta com uma suspensão propriamente dita.
A Rainha, inclusive, afirmou que não gostava de andar no veículo. Palavra de quem, como observamos até aqui, não só gostava, como entendia muito de automóveis.
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