Volkswagen Golf elétrico pode atrasar e deve chegar apenas em 2030
Hatch seria lançado em 2029, mas dificuldades financeiras obrigaram a marca a rever cronograma
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O Volkswagen ID. Golf, que marcará a estreia do hatch como um veículo definido por software, pode demorar mais do que o previsto para chegar às ruas. A nova geração do modelo, inicialmente programada para 2029, agora tem chances de só ver a luz do dia em 2030, segundo informações publicadas pela Bloomberg.
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O motivo? Restrições orçamentárias dentro do Grupo Volkswagen. Fontes ligadas à montadora afirmam que a empresa não dispõe, neste momento, de recursos suficientes para modernizar a fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, onde o ID. Golf seria produzido.
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Crise que afeta outros projetos
Imagem: Divulgação
A situação financeira também estaria impactando outros planos da marca. O utilitário elétrico ID. T-Roc, por exemplo, teria seu lançamento adiado. Além disso, a Volkswagen estaria repensando a estratégia de transferir a produção do Golf a combustão para Puebla, no México.
Embora o cenário pareça complicado, não é a primeira vez que a Volkswagen enfrenta turbulências. A marca, que já passou por diferentes crises em seus quase 90 anos de história, agora aposta em um novo sistema híbrido e em elétricos de entrada mais acessíveis para se manter competitiva.
Foco nos elétricos baratos
Imagem: Divulgação
Entre as prioridades está a versão de produção do conceito ID.2all, que dará origem ao ID. Polo em 2026, com preço previsto abaixo de 25 mil euros. O compacto será acompanhado por outros dois “irmãos de plataforma”: o Cupra Raval e o Skoda Epiq.
Enquanto isso, o Golf Mk8 continuará em produção até a próxima década, oferecendo uma opção a combustão para os consumidores que ainda não estão prontos para migrar para os BEVs.
Vale lembrar que o e-Golf elétrico foi aposentado em 2020 para dar lugar ao ID.3. Seu alcance de apenas 201 km já estava distante da autonomia oferecida pelos atuais modelos da família ID., como o ID.4, que chega a quase 470 km.
