Volkswagen Touareg vai voltar como SUV elétrico; saiba quando chega

Depois da notícia de que a Volkswagen vai encerrar a produção do SUV Touareg, a partir do ano que vem, chega outra, vinda do site alemão Automobilwoche , dizendo que a nova geração do modelo, totalmente elétrica e que vai se chamar ID.Touareg, será lançada em 2029, estreando a plataforma SSP de eletrificados da fabricante com sede em Wolfsburg (Alemanha).

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A estreia da nova arquitetura SSP deveria ficar com o ID.Roc, mas parece que o SUV compacto e o ID. Golf foram adiados, já que esses dois modelos supostamente entrarão no mercado de veículos elétricos no final da década.

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Preocupações com custos e complicações com a transferência da produção do Golf a combustão da Alemanha para o México, com o objetivo de liberar espaço para modelos SSP, estão por trás do atraso, afirmou um relatório desta semana 

Os modelos baseados no SSP, incluindo o ID.Touareg, contarão com plataforma  e software desenvolvido pela Rivian, assim como o SUV Scout que o Grupo Volkswagen está desenvolvendo para venda na América do Norte.

À primeira vista, transformar o Touareg em um veículo elétrico baseado em uma plataforma totalmente nova, que nada tem a ver com o Porsche Cayenne de emissão zero, pode parecer surpreendente. Isso porque todas as três gerações do Touareg compartilharam seus fundamentos com o Cayenne e o Audi Q7.

No entanto, basta lembrar que a Volkswagen está identificando praticamente tudo, do Polo e Golf ao Roc (T-Roc) e Tiguan, então, é natural considerar um ID. Touareg também. Resta saber se será um investimento inteligente.

Touareg no Brasil

O Volkswagen Touareg chegou ao Brasil em 2004 como um SUV de luxo, posicionado no topo da linha da marca alemã, compartilhando plataforma com o Porsche Cayenne. As versões eram variadas, incluindo opções V6 e V8 com diferentes níveis de acabamento e equipamentos.

O veículo foi descontinuado no mercado brasileiro em 2018, não chegando a ser comercializado o modelo de terceira geração que foi vendido em outros mercados.

O objetivo da Volkswagen era levar a marca a um patamar mais premium, rivalizando com outras marcas de luxo. A terceira geração do modelo, lançada em 2018 globalmente, não foi trazida para o mercado brasileiro, principalmente devido ao seu preço elevado e à prioridade da Volkswagen em modelos mais acessíveis.