Depois de estrear no Peugeot 208, hatch da Citroën também recebe o propulsor tricilíndrico
Acessório é instalado sob o retrovisor e pode receber outros tipos de lixo
Propulsor é o mais potente com o combustível já feito pela marca; Série 1 e Série 2 também contam com novidades
Alemã desenvolve a próxima geração do roadster em conjunto com a Toyota
Hatch seguirá o Peugeot 208 e também receberá o propulsor tricilíndrico em breve
Com potência entre 130 cv e 150 cv, novo propulsor TSI será 10% mais econômico
Mas não estará no Mobi e sim no novo Uno 2017. Propulsor terá menos tecnologia, mas foco em economia
Confira a lista dos melhores propulsores do mercado
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PSA anuncia a fabricação do propulsor em sua fábrica de Porto Real (RJ)
