BYD Dolphin Mini e outros 4 hatches que mais cresceram em vendas no primeiro semestre
Segmento pode ter aumento de vendas com o programa "Carro Sustentável", que vai até o final de 2026
O segmento de hatches não é dos mais promissores com a chegada de novos crossovers compactos, aqueles que estão abaixo dos SUVs, como Fiat Pulse, Renault Kardian, Volkswagen Tera e outros. Tanto que, pelo levantamento feito por AUTOO, o líder de vendas do segmento, o Polo, teve uma ligeira queda de 1,1% no primeiro semestre de 2025 na comparação com o mesmo período do ano passado.
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Com o programa "Carro Sustentável" do governo federal pode ser que os hatches voltem a ter alguma reação no mercado, pelo menos até 31 de dezmebro de 2026, quando terminará o período de redução de IPI. De qualquer forma, foram poucos os modelos do segmento que apresentaram alguma alta nas vendas. Confira a seguir os 5 primeiros colocados.
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5º - Renault Kwid: 2,9%

Imagem: Divulgação
O subcompacto da marca francesa é atualmente o hatch mais em conta do Brasil. O projeto foi feito para isso mesmo, com o máximo de simplicidade. O espaço é bem reduzido, tanto para os ocupantes quanto no porta-malas de 290 litros. O motor é 1.0 flex rende 71 cv e 10 kgfm de torque a 4.250 rpm.
Uma das principais vantagens do Kwid é a economia e combustível. Conforme dados do Inmetro, com apenas gasolina no tanque, pode fazer 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada. A versão básica tem apenas o essencial e os itens obrigatórios por lei, como controle de estabilidade, ABS e duplo airbag.
Entre o primeiro semestre de 2024 e o mesmo período do ano passado, o Kwid crescveu 2.9% nas vendas, passando de 25.651 para 26.400 unidades, uma diferença de 749 unidades, apenas. Com o programa "Carro Sustentável", pode ser que melhore um pouco.
4º - Fiat Mobi: 3,1%

Imagem: Carlos Guimarães
Junto com o Kwid, o Mobi forma a dupla de modelos mais em conta do mercado brasileiro hoje em dia. Passou a ser equipado apenas com o motor Firefly, de três cilindros, a partir da linha 2025. Rende 75 cv e 10,7 kgfm de torque a .3250 rpm. O porta-malas é ainda menor que do rival, com apenas 200 litros.
O Mobi também é um carro econômico. De acordo com dados do Inmetro, pode fazer 14 km/l de gasolina na cidade e 15,1 km/l na estrada, números que mudam para 9,8 km/l e 10,1 km/l com etanol, respectivamente.
Em um ano, ou seja, entre o primeiro semestre de 2024 e de 2025 o Mobi passou de 32.240 unidades venduidas para 33.231, uma diferença de 991 unidades.
3º - Fiat Argo: 12,2%

Imagem: Guilherme Silva
Com o aumento das vendas diretas, principalmente para locadoras, o Argo aparece entre os três hatches que mais cresceram nas vendas entre 2024 e 2025. Passou de 39.624 de janeiro a junho do ano passado para 44.469 este ano, ou 4.845 unidades a mais.
Na linha 2026, o Argo recebeu discretas mudanças para ficar mais um tempo no mercado, convivento com o Grande Panda, que chegará no ano que vem. Também é beneficiado pelo programa de redução de IPI do governo e pode ter algum aumento de vendas.
A versão mais simples do Argo vem com o mesmo conjunto mecânico do Mobi, mas com mais espaço interno e porta-malas de 300 litros. Pode fazer até 13,6 km/l de gasolina na cidade e 14,4 km/l na estrada, sempre segundo o Inmetro.
2º - Honda City: 30,5%

Imagem: Divulgação
Com a saída do Toyota Yaris e do Fit, City Hatch se tornou uma das únicas opções de hatches mais caprichados e versáteis do mercado. Assim, entre o primeiro semestre de 2025 e o mesmo período deste ano o modelo teve um bom aumento nas vendas, passando de 5.674 unidades para 7.402, uma diferença de 1.728 unidades.
O hatch da Honda teve a linha 2026 apresentada e as primeiras unidades estão começando a chegar às lojas. A principal novidade ficou por conta da versão Sport, que passa a ser a nova versão topo de linha baseada na Touring.
A versão mais em conta, a LX, com motor 1.5 aspirado, pode fazer 13,2 km/l de gasolina na cidade e 15 km/l na estrada, conforme dados do Inmetro, números que passam para 9,2 km/l e 10,5 km/l com apenas etanol, respectivamente.
1º - BYD Dolphin Mini: 46,1%

Imagem: Divulgação
A hatch compacto da marca chinesa foi o modelo do segmento que mais cresceu nas vendas entre janeiro e junho de 2024 na comparação com o mesmo período de 2025. Passou de 9.048 para 13.223, uma diferença de 4.175 unidades.
Mas isso tende a cair enquanto a BYD não conseguir uma redução nos impostos, o que influi no preço. Já está com a linha 2026 lançada, com destaque para a nova cor Azul Glacial, partindo de R$ 119.990 na versão de cinco lugares.
Como um modelo 100% elétrico, o Dolphin Mini se torna uma opção vantajosa para usar, principalmente na cidade e para quem tem um carregador doméstico. Tem autonomia decladada de 280 km e uma vasta lista de itens de série, além de um desenho arrojado que inclui faróis e lanternas de LED, com barra luminosa na traseira.
