BYD Dolphin Mini: elétrico mais vendido também tem reclamações dos donos; confira
Hatch compacto da marca chinesa acumula relatos de defeitos na suspensão traseira, entre outros
Quem acompanha o mercado de veículos elétricos no Brasil já percebeu que o BYD Dolphin Mini virou um fenômeno. Hoje ele não só é o modelo elétrico mais vendido do País, como também recentemente alcançou a marca de mais de 50 mil unidades emplacadas.
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Na linha 2026, o Dolphin Mini seguiu a fórmula que caiu no gosto do público. Visualmente, não teve revoluções e isso foi proposital. A BYD preferiu manter o design já aprovado, promovendo apenas uma atualização nas rodas de liga leve de 16 polegadas, que agora têm novo desenho com cinco raios e detalhes vazados, deixando o hatch com um ar um pouco mais moderno.
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Mas por trás do sucesso também existem questões levantadas por consumidores e é aqui que entra a parte que o consumidor sempre quer saber. Afinal, o elétrico mais vendido do Brasil tem problemas? A resposta é: sim. Ao analisar registros do site Reclame Aqui é possível identificar algumas reclamações recorrentes, que aparecem com mais frequência entre os proprietários e merecem atenção.
Suspensão traseira

Imagem: Divulgação
Entre as principais críticas ao BYD Dolphin Mini está a suspensão traseira. Segundo consumidores, o conjunto apresenta efeito rebote, principalmente com passageiros no banco de trás, o que compromete a sensação de estabilidade após passar por lombadas.
Outro ponto são as pancadas secas em irregularidades mais acentuadas, indicando que a suspensão chega rápido ao fim de curso.
“O problema do meu BYD Dolphin Mini é a suspensão. Comprei o carro na pré-venda, antes das inúmeras notícias que apontaram as falhas. Desde então, o veículo apresenta oscilação da carroceria, “pulando” em qualquer desnível. Posteriormente, tomei conhecimento de que o problema foi corrigido na versão 2026. Diante disso, solicito a substituição da suspensão traseira do meu veículo pela versão corrigida.”
A BYD informou que o atendimento em garantia é realizado exclusivamente por meio das concessionárias autorizadas, sendo necessária a avaliação técnica do veículo para análise do componente reclamado pelo Departamento de Pós-Venda. Para dar continuidade ao caso, o veículo deve ser encaminhado a uma concessionária credenciada para diagnóstico e, após essa etapa, o cliente deve retornar o contato com a Central de Relacionamento, se necessário.
“Comprei um BYD Dolphin Mini e, assim como muitos outros consumidores, constatei que a suspensão traseira provoca instabilidade e compromete a segurança na dirigibilidade. Ao acionar a empresa, fui informado de que isso seria uma característica normal, mas a própria BYD afirma ter corrigido o problema nas versões a partir de 2026, o que gera contradição, já que não se corrige algo que não é reconhecido como problema.”
A BYD respondeu que o atendimento foi registrado em protocolo específico e solicitou que a reclamação permaneça em aberto até a conclusão do caso.
“Sou proprietário de um BYD Dolphin Mini e, desde a retirada do veículo, enfrento um problema de suspensão, com comportamento de “pula-pula”. Em pequenas irregularidades do asfalto, o carro sofre impacto, balanço e transmite sensação de perda de contato e estabilidade. A situação é séria a ponto de já ter me colocado em risco em uma curva a cerca de 60 km/h, o veículo ficou instável e perdi o controle momentaneamente.”
Problemas de conectividade

Imagem: Divulgação
O Dolphin Mini também é alvo de questionamentos por parte dos proprietários devido a problemas de conectividade. Relatos apontam falhas na comunicação entre o veículo e o aplicativo da marca, essencial para funções como acompanhamento do nível de carga da bateria, acionamento remoto das travas e controle do ar-condicionado.
Em um dos casos, um proprietário afirma que retirou o carro zero-quilômetro em novembro de 2025 e aguardou mais de um mês para a liberação do aplicativo da marca. Mesmo após a ativação, ele conta que o pacote de dados móveis do veículo não funciona, com indicação de consumo zerado e impossibilidade de utilizar aplicativos via 4G. Segundo o consumidor, ao procurar a concessionária, foi orientado a entrar em contato diretamente com a central da montadora, sem solução imediata.
Em outra reclamação, um cliente relata que adquiriu o Dolphin Mini em uma concessionária da rede BYD e foi informado de que a integração do veículo ao aplicativo ocorreria de forma automática. No entanto, após vários dias, o carro não aparece no app e o sistema de dados embarcado segue sem conexão.
O consumidor também afirma não ter obtido retorno nos canais de atendimento da marca e destaca que a falha compromete o uso de funções remotas, como a chave eletrônica, que deveriam estar operantes desde a entrega do veículo.
A resposta da BYD foi a mesma para as reclamações, informou que a solicitação está em análise pelos departamentos internos e que haverá contato em caso de atualização sobre a falha relatada, solicitando ainda que a reclamação permaneça em aberto até um posicionamento final.
A empresa também reiterou que eventuais falhas devem ser avaliadas por uma concessionária autorizada, conforme previsto no Manual de Manutenção e Garantia, e que a cobertura segue as políticas da marca e a legislação vigente.
Bateria 12V

Imagem: Divulgação
Além de queixas sobre conectividade e software, proprietários também relatam problemas com a bateria de 12 V, especialmente o fato dela descarregar de forma inesperada.
"Comprei um Dolphin Mini e, com apenas 3.100 km, o carro apresentou problema na bateria de 12V. A concessionária confirmou o defeito e informou prazo de 10 dias úteis para a peça. Recebi carro reserva por apenas 7 dias, já utilizados, e agora estou sem veículo, arcando com prejuízos. Preciso de um carro reserva até o conserto ser concluído."
"Fiz a primeira revisão do meu carro e, mesmo ouvindo relatos de outras pessoas sobre trocar varias vezes bateria de 12V no Dolphin Mini, a concessionária afirmou que estava tudo normal. Após o fim da garantia, minha bateria começou a vazar, exalando forte cheiro e oferecendo risco, inclusive de incêndio. Na oficina, reconheceram na hora o problema, mas informaram que não havia mais cobertura de garantia e que eu deveria trocar a bateria com urgência.
Para essa reclamação, a BYD enviou uma resposta que não tinha relação com o problema relatado, respondendo sobre um assunto de atraso na entrega de veículo. O consumidor afirmou que a marca provavelmente se confundiu com outra reclamação ou sequer analisou o caso corretamente, dando uma resposta genérica, e aguarda um posicionamento específico e adequado para a sua situação.
"Há algum tempo tenho problemas com a bateria de 12 V do meu Dolphin Mini, que já me deixou na mão, inclusive impedindo a abertura das portas após poucos dias sem uso. Após quase um mês de espera, consegui levar o carro à concessionária, mas fui informado de que precisaria deixá-lo no local por pelo menos 48 horas apenas para diagnóstico."
A BYD informou que o atendimento foi registrado em protocolo específico e que a solicitação está em análise pelos departamentos internos. A empresa afirmou que entrará em contato em caso de atualização e solicitou que a reclamação permaneça em aberto até um posicionamento final.
