BYD lança Dolphin e Yuan Plus com uma série de novidades; saiba o que muda

A BYD lança a versão SE do hatch elétrico Dolphin no Brasil com desenho renovado e preço que parte de R$ 159.990. De acordo com a fabricante, será o visual que outras versões da linha vão adotar a partir de 2027. Embora a fabricante não confirme oficialmente, isso implica também na versão híbrida que vem por aí. O estilo segue o que foi adotado na China desde o final de 2024 e apenas agora passa a estar disponível no mercado brasileiro.

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A principal diferença visual do BYD Dolphin SE está no novo desenho dos faróis, mais afilados e que agora se estendem em direção aos para-lamas, integrados à nova grade dianteira. Entre as novidades estão também rodas aro 17”, para-choques redesenhados, novo conjunto óptico traseiro com o logo BYD integrado e iluminado e tampa do porta-malas redesenhada.

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Outro destaque do Dolphin SE é o motor de 177 cv, que entrega torque de 29, 6 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos, configuração exclusiva deste modelo intermediário, posicionado entre as versões GS e Plus. A capacidade de recarga em corrente contínua (DC) é de 80 kW, o que permite saltar de 30% a 80% em apenas 20 minutos, diz a fabricante. A bateria é de 45,12 kWh e a autonomia é de até 405 km no ciclo NEDC.

Por dentro, o BYD Dolphin SE mantém o cluster de 8,8 polegadas, tela multimídia flutuante de 12,8 polegadas com Google Assistant integrado e carregador de celular por indução de 50 W. O seletor de marcha foi reposicionado para a coluna de direção.

O hatch da BYD conta com o pacote ADAS 2, o mais completo, oferecendo sistemas de auxílio à condução como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de permanência e mudança de faixa e monitoramento de ponto cego, entre outros.

SUV mais potente

O BYD Yuan Plus AWD chega com design atualizado nos para-choques, rodas novas e acabamento na coluna traseira, além de detalhes como a moldura inferior das portas e a terceira luz de freio. As mudanças visuais são acompanhadas de um salto significativo em desempenho.

O Yuan Plus passa a contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro, que juntos entregam 449 cv de potência e 51, 1 kgfm de torque, com tração integral. Na versão anterior, eram 204 cv, 31,6 kgfm e tração dianteira. O novo conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, contra 7,3 segundos da versão anterior, e atingir velocidade máxima de 200 km/h.

A bateria também evoluiu, passando de 60,48 kWh para 74,88 kWh, com autonomia de até 530 km no ciclo NEDC. As capacidades de recarga foram ampliadas para 11 kW em corrente alternada (AC) e até 205 kW em corrente contínua (DC), permitindo recarga de 30% a 80% em poucos minutos.

No interior, o modelo recebeu novo volante e agora tem console central mais elegante, com o seletor de marchas reposicionado na coluna de direção. As telas também cresceram, com cluster de 8,8 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas.

As portas agora contam com iluminação multicolorida e os vidros traseiros são escurecidos, reforçando o conforto da cabine. A capacidade do porta-malas também foi ampliada, indo de 312 litros na versão anterior, para 490 litros na atual, que também inclui um compartimento dianteiro sob o capô, trazendo mais 101 litros.

A segurança foi outro ponto aprimorado, com o acréscimo do airbag entre os bancos dianteiros, totalizando sete bolsas de proteção. Além disso, o sistema ADAS 2 conta com o reforço de três recursos relativos ao tráfego dianteiro: alertas de colisão frontal e de tráfego cruzado e frenagem de tráfego cruzado.

Disponível nas 211 concessionárias espalhadas pelo Brasil, o novo BYD Yuan Plus tem preço sugerido de R$ 269.990 e está disponível nas cores Time Grey, Skiing White, Obsidian Black e o interior apenas na cor Dark Grey.