BYD tem picape do Song Plus flagrada em testes no Brasil

A BYD já sabe que o segmento de picapes representa em torno de 20% das vendas de veículos no Brasil e prepara a sua para entrar na disputa com Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick, que já estão à venda.

A novidade deve ainda concorrer com novos modelos que estão para chegar, como a Renault Niagara e o utlitário que a Volkswagen vai fabricar no Panará a partir de 2026.

VEJA TAMBÉM:

• Flagra! BYD prepara picape rival da Fiat Toro com a base do SUV Song Plus

Pela primeira vez, a picape da BYD baseda no SUV Song Plus é vista rodando em testes no Brasil, ainda camuflada, como mostram a imagem publicada no Instagram do Placa Verde. Os disfarces ainda são pesados, mas coincidem com os que foram usados para esconder o mesmo modelo visto em uma carreta na China.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Cara do Song Plus

Portanto, trata-se da picape com a frente do utilitário esportivo Song Plus que ficará abaixo da Shark e que deverá ser lançada apenas no ano que vem, quando também chegam novas rivais da Renault e Volkswagen, ambas com versões eletrificadas, algo que vai se tornar cada vez mais comum no segmento.

Como mostram as projeções do designer Kleber Silva, a picape da BYD poderá ter faróis parecidos com os do SUV Song Pro, com uma ampla grade entre os destaques. Também haverá lanternas de LED montadas na vertical e tampa da caçamba com a marca BYD em alto relevo.

O interior da picape da marca chinesa terá bastante do Song Pro, o que inclui a central multimídia com tela giratória, o volante multifuncional e o cluster digital e configurável, bem como o console central com diversos comandos, o qie inclui a avalanca de câmbio com controle eletrônico do tipo joystick.

Entre outros detalhes, a nova picape da BYD baseada no Song Pro também contará com sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo e um motor elétrico. Pelo o que se sabe até agora, o propulsor dianteiro tem 231 cv e 31,6 kgfm de torque. E o traseiro 204 cv e outros 34,7 kgm de torque, nada mau.

Além disso, o consumo médio estimado é de 13,3 km/l de gasolina e autonomia apenas no modo elétrico de 100 km, conforme o ciclo europeu e de 840 km com o uso alternado do motor a combustão e do elétrico.

É possível que a nova picape da BYD venha a ser montada em Camaçari (BA) em 2026, quando a unidade de produção deverá estar operando plenamente. Também existe a possibilidade de ser equipada com sistema híbrido flex, que está sendo devolvolvido pela engenharia da marca chinesa.