Chery Tiggo 7 e 8 recebem cinco estrelas em testes de colisão; veja vídeo
SUV fabricado no Brasi tem a mesma plataforma utilizada em outros países
Os Chery Tiggo 7 e 8 receberam classificações de segurança cinco estrelas do Euro NCAP, após um novo teste após avaliações anteriores terem encontrado problemas de fabricação. Vale lembrar que, apesar das diferenças de acabamento e motorização, o Tiggo 7 PHEV brasileiro, por exemplo, é construído sobre a mesma plataforma modular T1X utilizada em outros países.
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Tanto o Chery Tiggo 7 quanto o 8 receberam uma pontuação de 82% para proteção de ocupantes adultos e 85% para proteção de ocupantes crianças. Ambos foram testados pela primeira vez em julho de 2025, recebendo uma classificação de quatro estrelas devido a um problema de fabricação, que impediu o acionamento correto do airbag de cortina lateral, deixando de fornecer proteção total aos ocupantes dos bancos traseiros.
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Desde então, a Chery resolveu o problema e o Euro NCAP atribuiu classificações de cinco estrelas para ambos os carros. Os carros obtiveram 80% de pontuação em proteção de usuários vulneráveis da estrada e 78% em sistemas de assistência à segurança.
Bom nível de proteção
Os equipamentos de segurança padrão nos modelos Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 incluem Frenagem Autônoma de Emergência, Manutenção de Faixa de Emergência, Assistência de Cruzeiro Integrada e um sistema de câmera de visão transparente de 540 graus.
A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP amplia o histórico de excelente desempenho em segurança da Chery no mercado internacional. Anteriormente, o Tiggo 7 PRO (versão australiana) e o Tiggo 8 PRO MAX (versão australiana) também haviam obtido a classificação de cinco estrelas do Programa de Avaliação de Carros Novos da Australásia (ANCAP).

Imagem: Divulgação
Além da verificação em laboratório, a Chery submete seus veículos a rigorosos testes em condições extremas do mundo real. No início deste ano, o Tiggo 7 chinês sofreu um impacto em alta velocidade durante um desafio de raspagem da parte inferior da bateria no México, mantendo a integridade estrutural completa após a colisão.
Enquanto isso, o Tiggo 8 chinês concluiu com sucesso mais de 50 horas de testes de imersão da bateria no clima altamente úmido da Indonésia, continuando a funcionar normalmente — demonstrando ainda mais a confiabilidade excepcional da Chery em condições extremas.
Notavelmente, no próximo Chery Brand User Summit, em outubro de 2025, a Chery assumirá o que a indústria considera o "desafio máximo" em segurança automotiva: um teste de colisão entre dois veículos com sobreposição pequena de 15 graus. Este movimento ousado representa um passo em território desconhecido em inovação em segurança.
