Chevrolet Captiva híbrido chega ao Uruguai antes do Brasil; veja preço

A GM começa a vender a versão 100% elétrica do SUV médio Captiva EV no Brasil pelo preço sugerido de R$ 199.990 e autonomia declarada de 302 km. Enquanto isso, no Uruguai, já chegou o híbrido plug-in, com alcance ao redor de 1.000 km, por US$ 39.990, o que equivale a algo em torno de R$ 213 mil.

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O Chevrolet Captiva PHEV (híbrido plig-in) também está previsto para chegar ao Brasil, inclusive com montagem na antiga fábrica da Troller, no Ceará. Isso deverá acontecer no final do ano. Então, vamos conferir alguns detalhes de como é essa nova versão mais interessante do SUV da GM.

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Mais autonomia

Para conseguir mais autonomia, o Captiva PHEV conta com motor 1.5 a gasolina, de 106 cv que funciona junto com o elétrico, alimentado por bateria de 20.5 kwh e que chega a uma potência combinada de 204 cv e 31,6 kgfm de torque.

Além disso, o SUV eletrificado é um modelo 2026 e será oferecido na versão Premier, assim como acontece com o 100% elétrico. Em termos de dimensões, o Captiva PHEV mede 4,75 m de comprimento, 1,89 m de largura e 1,68 m de altura, apresentando as mesmas dimensões da versão elétrica.

Podemos esperar que o SUV híbrido plug-in conte com itens como sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, teto solar panorâmico, câmera 360 graus, porta-malas com acionamento elétrico, estofamento revestodo de couro e uma série de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

O SUV da GM corresponde ao Wulling Starlight S e tem tração dianteira, freios a disco dianteiros e traseiros com ABS, EBD e controle eletrônico de estabilidade, suspensão dianteira McPherson, suspensão traseira independente e direção elétrica.

O Captiva PHEV 2026 apresenta rodas de alumínio de 18 polegadas, teto solar panorâmico elétrico composto por dois painéis, luzes diurnas e faróis de LED finos e envolventes que integram recursos inteligentes, como ignição automática.

Possui ainda espelhos retrovisores laterais com ajuste elétrico, aquecimento e rebatimento elétrico, além de câmera 360° e indicadores de direção, embora alguns desses recursos estejam incluídos apenas na versão Premier.

Fortes rivais

Na traseira, vem com aerofólio com uma terceira luz de freio de LED, um porta-malas elétrico com volume de 532 litros, que pode ser expandido para 1.690 litros com os bancos da segunda fileira rebatidos, barras de teto com capacidade de carga de 30 kg e vidros elétricos dianteiros e traseiros com função expressa de subida/descida.

Em termos de tecnologia, entre outros itens, o Captiva PHEV possui um sistema de som com 6 alto-falantes, um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e uma tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas. Além disso, vem equipado com cinco portas USB, além de entrada sem chave e sistema de travamento automático das portas.

Entre os principais rivais que o Chevrolet Captiva PHEV terá que enfrentar no Brasil, quando chegar ao mercado, no fim do ano, pode-se citar alguns como Haval H6, Toyota Corolla Cross, BYD Song Pro (já reestilizado e híbrido flex, plug-in), Leapmotor C10, entre outros.