Chevrolet Silverado ganha versão Trail Boss na Argentina e fica de fora do Brasil; veja preços

A Chevrolet Silverado 2026 já está nas concessionárias da Argentina desde 22 de maio, e veio com algumas boas novidades.A principal mudança desta edição está na versão Z71 Trail Boss, que ganhou uma porta traseira chamada Multi-Flex.O nome pode parecer complicado, mas a ideia é bem simples, a tampa da caçamba se transforma numa escada de acesso, suportando até 170 kg.

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Dá para subir, pegar o que precisa e descer sem malabarismo. Além disso, ela funciona como uma bancada de trabalho quando aberta na horizontal, ótima para quem precisa usar um notebook ou organizar ferramentas em campo. A versão High Country, a única disponível no Brasil, topo de linha, fica de fora dessa novidade e mantém a tampa convencional.

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No Big Brother Brasil 23, a picape Silverado foi mostrada pela Chevrolet e dada como prêmio à vencedora  na versão High Country (a topo de linha, focada em luxo e sofisticação). A versão Trail Boss Z71 (com apelo mais esportivo e off-road) chegou a ser anunciada pela GM para o mercado nacional, mas a montadora acabou optando por importar oficialmente apenas a versão High Country para o Brasil

Preços e detalhes

No país vizinho, Silverado Z71 Trail Boss está sendo vendido por ARS 103.515.900 (R$ 369,5 mil) e a High Country por ARS 112.300.900 (aproximadamente R$ 401 mil), com garantia de três anos ou 100 mil quilômetros.

Houve reajuste recente, de 1,2% na Z71 e de quase 5% na High Country, o que colocou essa última bem perto dos valores das F-150 Tremor e F-150 Hybrid da Ford. 

Time que está ganhando não se mexe. Por aqui, nada muda. O Silverado 2026 segue com o V8 5.3 litros a gasolina, entregando 360 cv e aproximadamente 51 kgfm de torque, tudo gerenciado por um câmbio automático de 10 velocidades. 

Outra novidade desta versão 2026 é a inclusão gratuita do plano OnStar Protect & Connect por um ano inteiro. O comprador já sai da concessionária com assistência em caso de colisão, monitoramento do veículo, ajuda em caso de roubo e ainda 6 GB de dados de internet por mês dentro do carro. 

Rival 

Por enquanto, a única rival que a SIlverado Trail Boss no Brasil teria no Brasil é a Ford F-150 Tremor (R$ 580 mil), versão que combina a brutalidade de um verdadeiro off-roader com o refinamento de um SUV de luxo.Mas cada centavo está lá, no visual, na mecânica, na tecnologia e, principalmente, na proposta de oferecer algo mais que “apenas” força: versatilidade real para o dia a dia.

A Tremor se impõe com detalhes em laranja na carroceria e no interior, rodas de 18 polegadas calçadas com pneus All-Terrain, estribos de alumínio fundido e uma grade dianteira exclusiva que reforça o DNA aventureiro.

Na parte mecânica, o lendário motor Coyote 5.0 V8 despeja 405 cv e 56,7 kgfm, casado com um câmbio automático de 10 marchas e sistema de tração 4WD inteligente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos impressiona, mas o que realmente chama atenção é a autonomia de mais de 1.000 km, graças ao tanque de 136 litros.