Donos de Fiat Argo reclamam de problemas específicos; veja alguns deles

Lançado no Brasil em maio de 2017, o Fiat Argo se consolidou como um dos modelos mais vendidos da marca, sendo hoje o hatch mais popular da Fiat no país.

Atualmente, o modelo está disponível em seis versões e seus preços partem de R$ 86.990.

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A linha 2026 do Argo está prestes a chegar, trazendo novidades como faróis de LED e outras atualizações. Enquanto isso, a Fiat oferece descontos de quase R$ 10 mil para o modelo 2025.

Porém, antes de comprar, conheça os principais problemas relatados pelos donos, pois alguns proprietários relatam falhas que podem impactar a experiência com o veículo.

Para ajudar na decisão, fizemos um levantamento das principais reclamações de proprietários do Fiat Argo. Confira:

• Problemas com substituição de peças em garantia
• Travamentos e lentidão no sistema multimídia
• Caixa de direção com necessidade de troca

Reclamações dos donos de Fiat Argo

Garantia

Proprietários de Fiat Argo alegam enfrentar desafios com a substituição de peças em garantia, incluindo a complexidade do processo e a necessidade de seguir os termos e condições da garantia.

Alguns relatos indicam dificuldades na comunicação com as concessionárias e demora na aprovação e execução dos reparos. Além disso, a garantia pode não cobrir todos os tipos de problemas.

Essa reclamação, feita no dia da elaboração desta matéria, relata que o proprietário de um Argo Trekking 2024 solicitou o reparo das bieletas da barra, identificadas com defeito durante a segunda revisão em 10 de fevereiro.

Segundo a concessionária Fiat, a peça não estava em estoque e não era coberta pela garantia, o que contradiz a promessa de três anos feita no momento da compra. Além disso, o consumidor destacou que a falta de clareza sobre a cobertura da garantia fere o Código de Defesa do Consumidor. Ele também mencionou que, desde a entrega do veículo, enfrenta diversos problemas que afetam sua satisfação com a marca.

"Garantia da Fiat de 3 anos é só para motor e câmbio, não te avisam que não cobrem outros itens, carro com 1 ano e 2 meses com problema no painel" – foi assim que um consumidor intitulou sua reclamação em um site de defesa do consumidor.

Ele relata que, após 1 ano e 2 meses com seu Fiat Argo, enfrentou um problema nos botões do painel atrás do volante. Como acreditava que a garantia do veículo era de 3 anos, conforme informado na compra, não levou o carro antes à concessionária.

No entanto, durante a revisão de rotina, foi informado de que a garantia de 3 anos cobre apenas motor e câmbio, enquanto a peça com defeito tem apenas 1 ano de cobertura,algo que nunca foi claramente explicado.

Agora, o consumidor precisa arcar com o custo do reparo, mesmo o problema tendo surgido dentro do período que ele acreditava estar coberto. Ele pede um posicionamento da Fiat e a revisão do caso, destacando a falta de clareza na comunicação sobre a garantia e questionando a justiça dessa prática.

Essas e outras reclamações sobre a garantia estão aguardando respostas da Fiat.

Multimídia

Outro problema relatado por proprietários do Fiat Argo envolve a central multimídia do veículo. Os defeitos variam conforme o modelo e o ano, mas alguns dos mais comuns incluem travamentos e lentidão no sistema, além de incompatibilidade com determinados celulares. Esses problemas têm gerado reclamações e aguardam posicionamento da Fiat.

“Registro minha insatisfação com a pane na central multimídia do meu Fiat Argo. Levei o veículo à concessionária, onde informaram ter realizado a atualização do software. No entanto, ao sair, percebi que o problema persistia, com a tela ainda travada na logo da Fiat. Não comprem Fiat.”

A reclamação não foi respondida.

“O som estava funcionando normalmente quando, de repente, houve um barulho, a tela ficou preta e a central multimídia reiniciou sozinha. Em seguida, apareceu o símbolo da Fiat na tela, que ficou travada nessa imagem.”

Em resposta, a Fiat informou que a análise identificou a necessidade de intervenções técnicas mas, como a garantia do veículo expirou em 14/01/2023, o atendimento sem custos não pode ser realizado. Além disso, foi constatado que o plano de manutenção não foi seguido conforme as exigências da montadora, sendo responsabilidade do proprietário realizar as revisões na rede autorizada para garantir a cobertura da garantia.

“A multimídia do Fiat Argo não presta, possuo um Argo 2019/2020 e não consigo conectar o CarPlay, pois a multimídia não localiza meu sinal de Wi-Fi (acesso pessoal), meu celular é o iPhone 14 Pro Max (iOS 17.5.1). Fora que não possui o GPS instalado.”

A Fiat identificou que a multimídia do veículo não é original, tendo sido substituída por um acessório sem CarPlay, o que impede a conexão do celular. Além disso, o veículo está fora da garantia.

Caixa de direção

Uma terceira reclamação envolve a caixa de direção do Fiat Argo. Alguns proprietários relatam problemas como folga, resultando na sensação de que o volante está "solto" ou apresenta um movimento excessivo antes de as rodas responderem e rangidos ou estalos ao girar o volante, principalmente em manobras ou ao passar por pisos irregulares.

Um proprietário de Fiat Argo 2022 relatou estalos na direção ao girar o volante, um problema que, segundo pesquisas, é recorrente nos modelos Argo e Cronos. Ao contatar o 0800 da Fiat, foi informado de que não há recall para esse defeito.

Ele questiona até quando a montadora vai postergar a solução e destaca que, se for um problema crônico, a Fiat deve assumir a responsabilidade. Cliente fiel da marca, espera não se decepcionar e aguarda um retorno confiando no atendimento pós-venda.

“Comprei um Fiat Argo Drive 0 km em março de 2024 e, com poucos quilômetros rodados, comecei a notar estalos na caixa de direção. Levei o carro cinco vezes à concessionária, em Campinas (SP), onde trocaram a barra de direção em garantia. No entanto, o problema voltou ainda mais forte aos 13 mil km. Sempre tive carros da Fiat, mas prometi para mim mesma que esse será o último!”

As reclamações constam como "não resolvidas". Apesar de o consumidor ter registrado a queixa, a Fiat apresentou uma resposta, mas o problema não foi efetivamente solucionado.