Veja novo flagra do Fiat Fastback que chega em 2027

A nova geração do Fiat Fastback voltou a ser flagrada em testes na Europa, como mostra o site Autoblog.it.

O SUV-coupé estreará na Europa já em 2026, com produção realizada em Kenitra, Marrocos.

O modelo design renovado, faróis full LED e cabines atualizadas, além de uma gama de motores que inclui opções a gasolina, híbridas e elétricas.

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A escolha da planta de Kenitra visa otimizar a logística para clientes europeus, aproveitando a infraestrutura local direcionada a exportações automotivas.

O Fastback foi escolhido para diversificar o portfólio da Fiat na Europa, que carece de modelos com perfil de SUV.

O flagra e as projeções do designer Kleber Silva mostram que o carro seguirá a nova linguagem de design adotada a partir do novo Grande Panda, modelo que será a base do novo Argo no mercado brasileiro, a partir de 2026, ano em que a Fiat completa 50 anos por aqui. 

Entre os detalhes, o novo Fastback terá alta linha de cintura e traços mais retilíneos que a versão atual. Porém, será um carro mais elegante, com desenho harmônico, agradando mais aos olhos do que ao vendido atualmente, que pode parecer uma adaptação do Pulse, dependendo do ângulo de visão. 

Na traseira, as lanternas do novo Fastback deverão ter formato de C, bem diferentes da atual geração, assim como o restante dos detalhes, caracterizando um modelo completamente novo e feito sobre a plataforma CMP, a mesma utilizada pela Citroën nos modelos C3, Aircross e Basalt, todos fabricados em Porto Real (RJ). 

Mais espaço e tecnologia

O novo Fiat Fastback continuará sendo montado em Betim (MG), junto com outros modelos, entre os quais o novo Argo, que será o primeiro da nova família. Dele, o Fastback herdará o interior com volante de dois raios multifuncional, cluster integrado à tela da central multimídia, sempre de alta resolução e com cores mais chamativas entre os principais detalhes. 

A Fiat também vai tratar de ter um espaço interno maior para os ocupantes no interior do Fastback, não apenas no porta-malas de cavernosos 516 litros. Espera-se que a distância entre-eixos chegue nos 2.60 m ante 2,53 m do modelo atual, o que significa que o carro ficará mais confortável.

Pelo menos em um primeiro momento a Fiat deverá continuar adotando o mesmo conjunto mecânico oferecido no Fastback atual, com versões 1.0 turbinadas apenas a combustão ou híbridas leves, além do 1.3 turboflex, do esportivo Abarth.

Os clientes brasileiros não devem demorar a ver a segunda geração já que a previsão é que o Fastback chegue renovado ao país em 2027.

O Fastback foi lançado em nosso mercado em 2016 como uma aposta ousada da marca já que os SUVs com carroceria cupê eram raros e voltados a faixa de preços mais elevadas.