Fiat mostra Toro 2027 híbrida de olho nas novas rivais; confira preços e o que muda na picape
Modelo passa a ter duas versões com mesmo sistema de 48 Volts dos SUVs Renegade e Commander
A Fiat lança a linha 2027 da Toro com duas versões equipadas com sistema híbrido leve de 48 Volts, o mesmo que já nos SUVs Renegade e Commander, ambos da Jeep. Além disso, a picape passa a ter algumas outras novidades, como o pacote de assistências ao motorista (ADAS) em todas as versões.
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Além disso, a Fiat Toro da linha 2027, nas versões Ultra e Ranch passam a ter sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como item de série, enquanto a Volcano passa a oferecer a tecnologia como opcional. Os preços partem de R$ 167.490, na Eudurance, apenas com motor a combustão.
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Novidades

Imagem: Divulgação
A versão híbrida leve mais em conta da Toro 2027 é a Volcano MHEV, que tem preço sugerido de R$ 197.490. A lista completa dos preços pode ser conferida abaixo. Vamos a mais outras mudanças que a Fiat adotou, de olho nas novas rivais que estão a caminho, inclusive, eletrificadas, como a Volkswagen Tukan, Renault Niagara e o modelo da BYD baseado no SUV Song Pro.
Segundo a Fiat, com o sistema híbrido leve de 48 Volts, consegue-se otimizar o consumo de combustível, gerando uma economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO² em cerca de 11%.
Ainda conforme a marca italiana, o novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável ao garantir a entrega instantânea de torque. O sistema deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração e disponibilizando até 6,6 kgfm de torque elétrico, o que resulta em respostas mais rápidas ao pressionar o acelerador.
Dependendo da legislação vigente em cada estado, modelos híbridos podem contar com benefícios fiscais e vantagens de circulação, como isenção ou desconto de IPVA e dispensa do rodízio na cidade de São Paulo.
Essa tecnologia também não necessita de carregamento na tomada, uma vez que o sistema MHEV utiliza a estratégia de coasting-regen, fazendo a recuperação de energia durante as desacelerações de forma suave, aproveitando a energia cinética para recarregar a bateria de 48V.
Mais equipada

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Em linha com sua proposta tecnológica, a Toro 2027 passa a oferecer sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série em todas as suas versões. A partir de agora, todas as versões do modelo passam a ser equipadas com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador de farol alto automático, que garante mais segurança aos ocupantes do carro.
As versões Ultra e Ranch também passam a ter sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como item de série, enquanto a Volcano passa ter isso como opcional. Além disso, a assinatura em DRL da Toro, que passou a ser em formato de pixels no ano passado, ganha seta sequencial, um recurso que valoriza o conjunto óptico e reforça a identidade visual do modelo.
Além das duas versões híbridas leves (Volcano e Ultra), a Fiat Toro 2027 continua sendo oferecida nas versões Endurance e Freedom apenas com motor 1.3 turboflex, sem eletrificação e em duas versões a diesel, com o novo motor 2.2 de 200 cv.
Confira abaixo como ficaram os preços da Fiat Toro 2027
- Endurance Turbo Flex - R$ 167.490,00
- Freedom Turbo Flex - R$ 177.490,00
- Volcano Turbo Flex MHEV - R$ 197.490,00
- Ultra Turbo Flex MHEV - R$ 206.490,00
- Volcano Diesel - R$ 220.490,00
- Ranch Diesel – R$ 238.490,00
