Fiat prepara resposta da Strada para nova Montana e a futura Saveiro 2024

Atual veículo mais vendido no Brasil, picape compacta vai se mexer para manter competitividade
Fiat Strada 2021

Fiat Strada 2021 | Imagem: Divulgação

Apesar da situação confortável em que se encontra, preservando o título de veículo mais vendido no Brasil, a Fiat Strada não ficará apenas observando as movimentações recentes no segmento de picapes.

Estamos falando de iniciativas como o lançamento da nova geração da Chevrolet Montana e os aprimoramentos que a Volkswagen vai promover, ainda neste ano, para a linha 2024 da Saveiro

Talvez a principal jogada da Fiat envolvendo a Strada 2024, como reportou o Autos Segredos em novembro do ano passado, fique para a introdução do motor 1.0 turbo com injeção direta no portfólio da picape. 

Fiat Pulse 2022
Detalhe do motor 1.0 turbo com injeção direta presente no Fiat Pulse 
Imagem: Divulgação

Também segundo o site, o propulsor sobrealimentado deve figurar nos catálogos Volcano e Ranch, que oferecem também nível superior de equipamentos. 

Em outros modelos da Fiat, como é o caso do Pulse, o motor 1.0 turbo é sempre associado ao câmbio automático CVT e entrega até 130 cv quando opera com etanol e 20,4 kgfm de torque. 

Fiat Strada 2022
Motor 1.0 turbo trabalha em conjunto com a transmissão automática CVT
Imagem: Divulgação

Certamente a opção T200 flex vai conferir para a Strada cabine dupla um nível de performance bem mais interessante em relação às configurações 1.3 Firefly, o que pode ser um critério importante para o consumidor hoje em dúvida sobre qual picape escolher. 

A previsão é que a linha 2024 da Strada com a nova opção turbo deverá chegar ao mercado ainda neste semestre. Enquanto isso, acrescenta o Autos Segredos, a Fiat deverá promover uma discreta redução nos preços da Strada cabine dupla automática, reforçando o custo-benefício da picape ante suas rivais.   

Fiat Strada 2021
Fiat Strada Volcano deverá receber a motorização 1.0 turbo
Imagem: Divulgação
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