Fiat Titano: 5 motivos para comprar e 5 para fugir da picape

A picape Fiat Titano estreou no Brasil em 2024 para disputar o mercado junto à Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, entre outras. Importada do Uruguai, a caminhonete é baseada na Peugeot Landtrek, nunca vendida no Brasil.

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Chegou em três versões, todas muito bem equipadas, mas isso não a impediu de estar entre as primeiras em vendas.
Na quinta posição, com 5.385 unidades vendidas nos 10 meses do ano, a picape da Fiat precisa repetir a receita da liderança das irmãs menores, como a Strada e a Toro. À frente, segue a Triton, que vendeu 8.183 exemplares.

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Com uma confortável margem de distância está a S10 com 24.877. Logo à frente, vem a Ranger com 28.132. Por fim, a líder Hilux contabiliza até o momento 41.363 negociações no acumulado. 

COMO SÃO OS MOTORES DA TITANO 2026?

As versões Endurance Turbodiesel MT 4X4, Volcano Turbodiesel AT 4X4 e Ranch Turbodiesel AT 4X4 usam motor de quatro cilindros turbinado 2.2 16V de 180 cv e torque 37,7 kgfm. A primeira está associada ao câmbio manual de seis marchas e as outras duas com transmissão de seis velocidades.  

QUAIS SÃO AS VERSÕES DA TITANO 2026?

• Endurance Turbodiesel MT 4X4: R$ 233.990              
• Volcano Turbodiesel AT 4X4: R$ 263.990          
• Ranch Turbodiesel AT 4X4: R$ 285.990  

5 RAZÕES PARA COMPRAR:

1 – EQUIPAMENTOS

Muito bem equipada, seja qual for a versão escolhida, você estará muito bem servido. Entre os principais itens, dependendo da opção, você contará com:

• Ar-condicionado digital dual zone;
• Ajuste elétrico de altura do farol
• Bloqueio do diferencial traseiro
• Câmera 360° Off-road
• Comando de áudio no volante
• Computador de bordo monocromático 3,5
• Direção elétrica
• Freios a disco nas 4 rodas

Sistema de Assistência Autônoma ADAS (Piloto Automático Adaptativo Stop & Go, Monitoramento de Ponto Cego, Alerta de Colisão Frontal, Frenagem Automática de Emergência e Alerta de Saída de Faixa)

2 - CONSUMO

A versão Endurance Turbodiesel, que está equipada com propulsor Pratola Serra 2.2 16v associado ao câmbio manual de seis marchas, traz um consumo digno de carros de passeio. Só movida a diesel, a picape da Fiat consome 10,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. São números próximos aos do rendimento de um Hyundai HB20 1.0 com câmbio manual, quando abastecido com etanol.

3 - REDE AUTORIZADA

A Fiat possui uma das maiores redes de concessionárias do Brasil, com aproximadamente 600 lojas autorizadas em todo o território nacional. A rede é ampla para dar suporte ao volume de vendas da marca, que historicamente figura entre as líderes do mercado brasileiro. 

4 - ESPAÇO

A Fiat Titano tem um dos melhores aproveitamentos de espaço interno na ala das camionetes médias. São 5.330 mm de comprimento, 1.963 mm de largura e 1.858 mm de altura. A distância entre-eixos é de 3.180 mm. Na caçamba são bons 1.109 litros, 109 litros a mais em relação à líder Toyota Hilux e 48 l a mais que o Chevrolet S10. Mas é inferior ao da Ford Ranger, que tem 1.250 l.

5 - PREÇO

A Fiat Titano é considerada a picape média mais barata do Brasil. Com versões de entrada que saem entre R$ 233.990 e R$ 263.990, o custo-benefício acaba compensando. Só para não esquecer, desde a versão mais barata, você pode levar de série a tração 4X4, transmissão automática, o que faz da Titano uma caminhonete versátil e confortável.

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 – PREÇO DAS REVISÕES

A Fiat Titano traz as revisões mais caras do segmento de picapes médias. Só para exemplificar, a de 10 mil km custa salgados R$ 2.310. A segunda mais cara é da Ford Ranger, que tem o valor fixo de R$ 1.810. A líder de venda Toyota Hilux tem o pacote fechado em R$ 1.210. A mais barata é a da Chevrolet S10, que sai por R$ 740.

2 - DESVALORIZAÇÃO

A Fiat Titano é uma das picapes que mais sofrem com a desvalorização no mercado. Isso é reforçado com os descontos praticados pelas autorizadas da marca, que chegam a mais de R$ 40 mil, conforme apuramos. 

A desvalorização média da Fiat Titano no seu primeiro ano foi significativa, chegando a cerca de 20% a 25%, com base em ofertas de mercado e comparações de preços iniciais com os valores atuais. 

3 - ACABAMENTO

O acabamento da Fiat Titano é considerado simples e datado em comparação com outras picapes da categoria, ainda que tenha tido melhorias nas versões mais recentes. A má fama é justificada pelo uso de plásticos rígidos com qualidade duvidosa se comparados com picapes como, por exemplo, a Ranger e a S10. 

4 - ISOLAMENTO ACÚSTICO

Outro sinal claro da economia no acabamento interno vem do material fonoabsorvente empregado. Muitos donos reclamam de que o barulho característico do motor a diesel é altamente perceptível dentro da cabine. É o que mostra um dono insatisfeito de Nova Odessa (SP) que publicou a sua queixa no site Reclame Aqui. 

5 - PÓS-VENDA 

É só pesquisar que encontraremos várias pessoas reclamando sobre a demora e ineficácia da Fiat em resolver problemas apresentados na picape Tiatano, de acordo com sites como o Reclame Aqui.