Fiat Uno e mais 4 carros usados com isenção de IPVA em 2026; veja ranking

Quem está de olho em economizar no imposto já percebeu que, os carros usados que entram na faixa de isenção de IPVA em 2026 ganharam ainda mais protagonismo no mercado.

Um levantamento do Data OLX Autos revela quais modelos lideraram as vendas entre janeiro e outubro de 2025, justamente aqueles que completam 15 ou 20 anos de fabricação idade que garante o benefício em vários estados brasileiros.

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Com base nesses dados, estes são os cinco carros usados com isenção de IPVA mais vendidos nesse recorte, todos já bastante conhecidos do público brasileiro e com histórico consolidado no mercado de usados.

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1 - Fiat Uno

Poucos carros no Brasil representam tão bem a economia quanto o Fiat Uno. O modelo 2006 lidera entre os usados com isenção de IPVA por reunir mecânica simples, manutenção barata e ampla oferta de peças. É um carro conhecido pela confiabilidade e pelo baixo custo de uso.

Lançado no Brasil em 1984, o Uno se tornou um dos modelos mais emblemáticos da Fiat. Traz motor 1.4 Evo de 75 cv e 9,9 kgfm, câmbio manual de cinco marchas e medidas compactas de 3,77 m de comprimento, 1,63 m de largura e 1,48 m de altura, com entre-eixos de 2,37 m. O porta-malas tem 280 litros. Além de fácil de estacionar, é econômico, pois pode render até 14,5 km/l na estrada com gasolina.

No dia a dia, o Uno se destaca principalmente no trânsito urbano. Compacto e leve, facilita manobras e estacionamento em cidades grandes. A suspensão robusta ajuda a enfrentar ruas irregulares, algo comum no Brasil. Não é raro ver unidades rodando bem mesmo após muitos anos de uso.

2 - Honda Civic

O Honda Civic 2006 aparece logo atrás no ranking e mostra que também há espaço para quem busca algo mais refinado, mesmo entre os modelos com isenção de IPVA. O sedã médio construiu reputação sólida no Brasil graças à durabilidade mecânica. O conforto ainda é respeitável para os padrões atuais. 

Apesar de ter nascido como um hatchback em suas primeiras gerações, o Civic se consagrou no Brasil principalmente como sedã de quatro portas. O design discreto e equilibrado agradou diferentes perfis de consumidores ao longo dos anos. 

No Brasil, o Civic 2006 pertence à sétima geração e vinha equipado com motor 1.7 VTEC a gasolina, que entrega 130 cv. Há opções com câmbio manual ou automático de quatro marchas. A suspensão independente nas quatro rodas garante bom comportamento dinâmico. O porta-malas de 402 litros completa o pacote funcional do sedã.

3 - Citroen C3

Em terceiro lugar está o Citroën C3, que traz sob o capô opções de motores flex. A versão 1.6 16V entrega até 118 cv no etanol e 115 cv na gasolina, com torque de 16,1 kgfm, independentemente do combustível. O consumo declarado gira em torno de 7,6 km/l (E) e 10,9 km/l (G) na cidade, e 9,3 km/l (E) e 13,2 km/l (G) na estrada, números compatíveis com a proposta do carro. 

Dependendo da versão, o modelo oferece itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, além de sistema de som com CD, USB ou entrada auxiliar em configurações mais completas.

No mercado de usados, os preços variam bastante conforme estado de conservação, motorização e versão, ficando geralmente entre R$ 14.500 e R$ 24.000. 

4 -  Volkswagen Polo

Para quem prefere uma opção alemã, tem o Volkswagen Polo 2006 na lista. O modelo sempre se destacou pelo acabamento acima da média e pela sensação de robustez ao rodar. A versão traz o motor 1.6 8V Flex, com potência em torno de 101 cv com gasolina e até 103 cv com etanol, além de torque que varia entre 14,3 kgfm e 14,5 kgfm, conforme o combustível. Com gasolina, o consumo urbano médio gira em torno de 12 km/l

Ao volante, o Polo transmite estabilidade e comportamento dinâmico equilibrado, com direção precisa e suspensão bem acertada. A mecânica também pesa a favor, os motores são conhecidos pela durabilidade e pela boa reputação no pós-venda. 

No hatch, a capacidade é de 270 litros. Já a versão sedã oferece generosos 432 litros. Dependendo da versão, o Polo 2006 pode trazer ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas e retrovisores com ajuste elétrico, reforçando o caráter mais refinado do modelo frente a rivais diretos da época.

5 - Ford Fusion

Fechando a lista, o Ford Fusion mostra que até sedãs grandes entram no radar de quem busca isenção de IPVA. O modelo sempre se destacou pelo porte avantajado, conforto e nível de equipamentos acima da média. Mesmo com o passar dos anos, ainda transmite sensação de carro sofisticado. É uma opção para quem quer espaço e presença sem o peso do imposto anual.

O Fusion conquistou o público pelo amplo espaço interno e pelo rodar macio. O visual imponente ajuda a manter o apelo no mercado de usados. No Brasil, o sedã foi oferecido inicialmente com motor 2.3 16V, recebendo melhorias importantes a partir da linha 2008. Itens como sensor de ré, abertura das portas sem chave e monitoramento da pressão dos pneus reforçaram o pacote.

O motor 2.3 Duratec entrega 162 cv e 20,7 kgfm, associado ao câmbio automático de cinco marchas. O desempenho é adequado para um sedã de cerca de 1.500 kg, com 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. O consumo gira entre 8 e 9 km/l na cidade e supera 10 km/l na estrada. Entre os itens de série, destaque para seis airbags, bancos elétricos e acabamento em couro.