Fox e mais 4 bons carros usados por até R$ 55 mil; confira a lista

Em meio ao cenário econômico, comprar um carro zero-quilômetro nunca foi tão difícil como antes. Hoje, é preciso desembolsar em média R$ 80 mil para qualquer um dos populares novos mais baratos do Brasil: o Renault Kwid ou o Fiat Mobi.

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Abaixo disso, só recorrendo ao segmento de usados, que pode ser mais vantajoso ao consumidor. E é aí que a estratégia pode valer muito a pena se você for daqueles que abrem mão do cheirinho do carro novo e, com um pouco de sorte, ainda levam para casa um modelo que foi pouco rodado e com a manutenção em dia.

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Por isso, separamos o Volkswagen Fox e mais quatro opções interessantes de veículos que custam menos que um dos modelos 0 km mais em conta do mercado nacional.

1 - HYUNDAI HB20 

A partir do ano 2014, o Hyundai HB20 pode ser encontrado por R$ 41.423, conforme a tabela da Fipe. Nesse valor, a opção é a Comfort Style equipada com motor flex de três cilindros 1.0 12V de 80/75 cv e câmbio manual de cinco marchas.

Quer mais potência e conforto? Então a dica é a Comfort Style de 2013 com propulsor 1.6 de quatro cilindros (128/122 cv) e transmissão automática de quatro velocidades cotada a R$ 41.287. Independentemente da motorização, o hatch traz vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, direção hidráulica, ar-condicionado, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade e rodas de liga leve de 14 polegadas.

• Preço Fipe: R$ 41.423
• Principais prós: bom desempenho e porta-malas
• Principais contras: espaço reduzido atrás e baixa altura livre do solo
• Versão: 1.0 12V aspirado com câmbio manual: 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada (etanol) e 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada (gasolina). 

2 - HONDA FIT 

Até 2014, é possível encontrar exemplares bem equipados do Honda Fit, ano em que foi lançada a terceira e última geração do monovolume. Tudo bem que ele saiu de linha, mas continua sendo muito bem cotado no mercado de usados. Tem motores 1.4 8V de 80 cv, 1.5 8V de 105 cv (primeira geração de 2003 a 2008), 1.4 16V de 101/100 cv e 1.5 16V de 116/115 cv (segunda geração de 2009 a 2013) e opções de câmbio manual, automático (segunda geração) e CVT (primeira e terceira gerações).

Com preços que partem de R$ 21 mil e vão até R$ 50 mil, tudo vai depender do seu orçamento, pois todas têm excelente custo-benefício. De quebra, você ainda conta com o muito bem aproveitado espaço interno e o exclusivo sistema de rebatimento dos bancos (ULT).

• Preço Fipe: R$ 54.187
• Principais prós: bom espaço interno e robustez
• Principais contras: conforto e ausência de termômetro da água do motor
• Versão: 1.5 16V com câmbio manual: 7,2 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada (etanol) e 10,6 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada (gasolina).

3 - VOLKSWAGEN FOX 

Se você gosta de espaço, o Volkswagen Fox é o carro. O banco traseiro corre 15 centímetros sobre trilhos, o que faz a capacidade do porta-malas subir de 260 litros para 353 litros. Com o encosto e assento dobrados, vai para 1.016 litros.

Com tantas opções em quase 18 anos de vida, sugerimos a Highline, surgida a partir da linha 2015, cujo preço na tabela da Fipe é de R$ 45.316. Além de reestilizada, ela passou a vir com motor 1.6 MSI 16V de 120/110 cv e câmbio manual de seis marchas, tornando-se o primeiro VW nacional com esse recurso.

Vem ainda com direção elétrica, volante multifuncional, acabamento em couro, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), controle de assistência de partida em rampa (HHC), sistema de assistência à frenagem (BAS) e muito mais…

• Preço Fipe: R$ 45.316
• Principais prós: bom espaço interno e posição de dirigir
• Principais contras: porta-malas pequeno e conforto
• Versão: Highline com câmbio manual: 7,6 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada (etanol) e 10,8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (gasolina)

4 - FIAT GRAND SIENA 

O sedã Fiat Grand Siena dá um banho em termos de espaço interno e porta-malas comparado a outros sedãs de segmentos maiores. São 520 litros, ou seja, 50 litros a mais que o do Corolla 11ª geração (470 litros) e 1 litro a mais que o do Civic 10ª geração (519 litros).

Custando R$ 43.402 pela tabela Fipe, um exemplar de 2018 (último ano da versão Essence), o modelo possui o elogiado e moderno motor E.torQ 1.6 16V de 117/115 cv, que traz como principal característica o alto torque em baixas rotações. São 16,8 kgfm abastecidos com etanol e 16,2 kgfm com gasolina, ambos disponibilizados a 4.500 rpm. 

Nessa versão, há desde os indispensáveis vidros/travas elétricas e direção hidráulica até computador de bordo, airbags frontais/laterais e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD).

• Preço Fipe: R$ 45.316
• Principais prós: bom espaço interno e posição de dirigir
• Principais contras: porta-malas pequeno e conforto
• Versão: Essence 1.6 16V com câmbio manual: 76,8 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada (etanol) e 9,9 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (gasolina)

5 - RENAULT DUSTER 

O Renault Duster foi lançado em 2011 com motores flex, 1.6 16V de 115/110 cv com câmbio manual de cinco marchas e 2.0 16V de 142/138 cv associado a uma transmissão automática de quatro velocidades como opcional. 

Um dos trunfos está no porta-malas. São 475 litros, muito bem aproveitados considerando as dimensões: 4,31 m de comprimento, 2,67 m de entreeixos, 1,69 m de altura e 1,82 m de largura. 

Dependendo da versão, é possível por menos de R$ 60 mil ser contemplado com a tração 4x4, como é o caso da Dynamique 4WD do ano 2015, cotada a R$ 55.013 na tabela da Fipe. Ela pode ser vista com o opcional dos bancos em couro, além dos itens de série como trio elétrico, ar-condicionado, computador de bordo, faróis de neblina e freios ABS.

• Preço Fipe: R$ 55.013
• Principais prós: bom espaço interno e porta-malas
• Principais contras: acabamento e estepe vulnerável a furtos
• Versão: Essence 1.6 16V com câmbio manual: 6,1 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada (etanol) e 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (gasolina)