GM ainda tem Tracker 2026 com quase R$ 30 mil de descontos nas lojas; veja preços

A GM lançou a linha 2027 do Tracker com novos detalhes estéticos pontuais e, como principal novidade, um pacote de assistências ao motorista que inclui sistema de frenagem automática que também detecta pedestres e ciclistas, câmera com melhor resolução, entre outros itens.

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Mas ainda restam algumas unidades da linha 2026 nas concessionárias em oferta. No site da Chevrolet é possível constatar que a versão Premier, sem das novidades da inha 2027, com com uma boa lista de equipamentos de série e mais teto solar panorânico está sendo oferecida por R$ 149.990, ante R$ 177.990 da tabela oficial da GM.

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Descontos 

Ou seja, estamos falando de um desconto de R$ 28 mil. A versão Premier da linha 2027 do SUV compacto Tracker vem com motor 1.2 turbo,  de três cilindros, que rende até 141 cv e 22,9 kgfm de torque a 2.500 rpm e funciona com câmbio automático de seis marchas. 

Com este conjunto, o Tracker Premier 2026 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atngir 190 km/h, conforme a fabricante. De acordo com dados do Inmetro, rodando na cidade, como gasolina, o SUV pode fazer 11 km/l, ante 13,7 km/l na estrada, números que mudam para 7,6 km/l e 9,7 km/l com etanol, respectivamente.

Na lista de equipamentos de série, o Tracker Premier 2026 tem uma longa lista de equipamentos de série que inclui carregador de celular por indução, central multimídia com internet a bordo via conexão nativa 4G, comandos do veículo por meio de aplicativo, bancos revstidos de couro, rertrovisor interno eletrocrômico, entre outros. 

Além da versão Premier, encontramos a LT em uma concessionária na zona oeste da capital paulista, na cor Branco Summit, por R$ 125.877, ante R$ 145.490 da tabela, ou seja, R$ 19.613 a menos. Neste caso, o motor é 1.0, de 115 cv e 18,9 kgfm a 1.800 rpm, com o mesmo câmbio automático de 6 marchas da Premier. 

O desempenho do Tracker LT 2026 é o seguinte, conforme dados da fabricante: aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e máxima de 184 km/h. E o consumo, pelo Inmetro diz que o SUV pode fazer 11,5 km/h de gasolina na cidade e 13,8 km/l na estrada, passando para 8,1 km/l e 9,9 km/l com etanol, respectivamente.

Os itens de série do Tracker LT 2026 incluem volante multifuncional, compútador de bordo, central multimídia com acesso à internet via 4G, banco traseiro bipartido, câmera de ré, faróis com acendimento automático, sensores no para-choque traseiro para anudar nas manobras de estacionamento, entre outros. 

Sem versão híbrida

Não foi dessa vez que a GM adotou versões eletrificadas no Tracker. Se isso não chegou na linha 2027 deverá começar a ser oferecido no ano que vem, como parte da linha 2028, uma vez que os concorrentes como o Toyota Yaris Cross, Jeep Renegade, Caoa Chery Tiggo 5X, Peugeot 2008 e o Leapmotor B10 já contam com versões híbridas.

Além disso, a Volkswagen já prepara a versão renovada do T-Cross híbrido leve entre o segundo semestre de 2027 e o início de 2028. Haverá também o Honda HR-V híbrido esperado para a mesma época, assim como o novo Hyundai Creta, que contará com versões eletrificadas.