GM aprova retorno do Camaro e o novo não será elétrico; saiba quando chega

Tudo indica que o Ford Mustang vai voltar a ter seu principal rival lado a lado. Sim, conforme o site norte-americano GM Authority, a Chevrolet deu sinal verde para o desenvolvimento da nova geração do Camaro que deve entrar em produção no final de 2027, nos Estados Unidos, e terá as primeiras entregas ao longo de 2028.

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No Brasil, o Chevrolet Camaro ficou famoso por ter sido tema de música sertaneja e teve certo sucesso liderando as vendas de esportivos por alguns meses seguidos e somando 6,5 mil unidades vendidas desde sua chegada ao país, em 2010.

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Grande legado

 Em dezembro de 2023 foi apresentada a última série do cupê, em uma série limitada em apenas 125 com itens exclusivos.  A GM optou pela pintura preta com faixas cinzas sobre o capô e a tampa do porta-malas, além de bancos customizados - acabamentos inspirados no modelo Z/28 de 1967.

O Camaro Collection foi oferecido nas carrocerias cupê e conversível com o pacote SS que vinha sendo adotado no Brasil desde o lançamento do modelo no mercado brasileiro.

No conjunto mecânico, veio o motor 6.2 V8 de 461 cv e 62,9 kgfm de torque e câmbio automático sequencial de 10 marchas com sistemas de controle de largada e de aquecimento dos pneus traseiros

Agora, parece fazer sentido a seguinte frase do então vice-presidente global da Chevrolet, Scott Bell, durante o comunicado do fim da produção do Camaro, em março de 2023:  “Embora não estejamos anunciando um sucessor imediato hoje, fique tranquilo, este não é o fim da história do Camaro”.

Ainda de acordo com o GM Authority, o novo Camaro será baseado na plataforma Alpha 2 atualizada. A arquitetura foi projetada para suportar veículos compactos e médios com configuração de motor dianteiro longitudinal, tração traseira e tração dianteira.

Atualmente, a fábrica da GM em Michigan (EUA) produz o Cadillac CT4, que em breve sairá de linha sem um sucessor à vista, enquanto os pedidos devem ser encerrados em apenas algumas semanas, e o Cadillac CT5, bem como suas variantes Blackwing. A fábrica continuará produzindo o CT5, que está prestes a receber uma nova geração, além de um Buick com tração traseira.

Volta em grande estilo?

O futuro Camaro poderá receber algum tipo de eletrificação, mas, segundo fontes internas da GM, não será totalmente elétrico. Entre outras questões, além do fim dos incentivos para os eletrificados nos EUA, lançar o modelo como um veículo elétrico não faria sentido e certamente não o tornaria um sucesso instantâneo.

Além disso, a Chevrolet já possui uma linha consistente de veículos elétricos, composta pelo Equinox EV, Blazer EV e Silverado EV , todos fabricados sobre a plataforma de baterias Ultium da GM.

A GM não divulgou se o próximo Chevrolet Camaro será um modelo de alto desempenho, pronto para competir novamente com o Ford Mustang e enfrentar o Dodge Charger de nova geração com o motor Hurricane. De qualquer forma,o nome Camaro estará de volta, vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos.