Honda confirma os controles de tração e estabilidade para o Fit 2018

A Honda apresentou nesta quinta-feira (14) a linha 2018 do Fit, que traz como uma das principais novidades a inclusão do sistema VSA, que agrupa os controles de estabilidade e tração, além de alguns assistentes agregados, como um item de série para todas as versões do monovolume. A informação já havia sido antecipada pelo AUTOO há cerca de um mês.

Na parte externa, o Honda Fit 2018 traz algumas mudanças pontuais. Na dianteira, o para-choque e a grade frontal foram redesenhados, sendo que as versões EX e EXL passam a contar com luz diurna de LED. Um reforço interessante para a configuração topo de linha EXL está na inclusão dos faróis com iluminação completa por LED, item até então encontrado em modelos mais caros, como o próprio Civic Touring por exemplo. Além de oferecer um campo visual bem maior à noite, os faróis contam com maior durabilidade e conferem um aspecto mais nobre à dianteira do Fit.

Na parte traseira, agora todas as versões do Fit contam com lanternas com iluminação por LED. Uma diferença em relação ao Fit 2017 é que a parte superior do conjunto passa a ser funcional. O para-choque traseiro também é novo e passa a ser bem mais encorpado. A Honda não menciona, mas eram comuns reclamações de proprietários que acabavam encostanto a tampa do porta-malas em algumas manobras, por isso o para-choque foi cuidadosamente redesenhado. Por conta dos novos para-choques, o Fit 2018 apresenta um ganho de 9,8 cm no comprimento, sendo 8 cm oriundos somente dos para-choques.

O Fit 2018 segue equipado com o motor 1.5 16V de até 116 cv com etanol em todas as versões, sendo que a única alteração mecânica significativa no modelo está em um novo conjunto de assistência elétrica para a direção que conta com um motor sem escovas. Segundo a equipe de engenharia da Honda, a novidade melhora as respostas e a sensibilidade de condução.

No campo comercial, o Fit traz novidades interessantes e um remanejamento em seu leque de versões.

A opção de entrada do modelo segue a DX, que conta agora somente com o câmbio manual de 5 marchas. Tabelada em R$ 58.700, ela traz de série ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos, rádio com Bluetooth e entrada USB e, a partir da linha 2018, a regulagem de altura para o banco do motorista e o já citado sistema VSA.

Acima dela, e figurando como a configuração mais acessível para quem quer o Fit com câmbio automático CVT, passa a ser a nova versão Personal. Ela será propositadamente tabelada em R$ 68.700 para atender o público que deseja realizar a aquisição do Fit com isenção fiscal, seja para as Pessoas com Deficiência (PCD), taxistas e outras modalidades. Para se beneficiar integralmente do benefício, o carro não pode ultrapassar R$ 70.000.

O Fit Personal, de qualquer forma, também poderá ser adquirido pelo público em geral e, além do câmbio CVT, acrescenta em relação ao Fit DX recursos como o sistema de rebatimento de bancos ULTRa e o controlador de velocidade de cruzeiro. Os interessados nessa versão poderão adquirir um “kit de personalização” composto por controle de áudio e telefonia no volante, câmera de ré (o rádio passa a ter um visor de 5”) e rodas de liga leve aro 15”. Procurada pelo AUTOO, a Honda informou que o preço do “kit de personalização” para o Fit Personal será de R$ 5.233. Portanto, se o cliente solicitar os opcionais, o preço do Fit Personal salta para R$ 73.933.  

Avançando na linha Fit 2018 aparece a versão LX, que agora passa a ser oferecida somente com o câmbio automático CVT. Ela é tabelada em R$ 70.100 e acrescenta, em relação ao Fit Personal básico, os faróis de neblina, rodas de liga leve aro 15” e controle de áudio no volante. 

Para quem quer mais equipamentos de conforto, o Fit EX 2018 será tabelado em R$ 75.600 e acrescenta as luzes diurnas de LED, airbag lateral, câmera de ré, apoio de braço, ar-condicionado automático digital touchscreen (novidade que chega com a linha 2018), rodas de liga leve aro 16” e borboletas no volante para operar o câmbio CVT de modo sequencial realizando a troca de 7 marchas virtuais criadas pela transmissão.

A opção topo de linha segue a EXL, tabelada em R$ 80.900, que conta com o já mencionado conjunto de faróis de LED, airbag de cortina, bancos de couro, 2 tweeters acrescentando o conjunto de alto-falantes e uma central multimídia exclusiva da versão com tela de 7”, navegador integrado e agora oferecendo conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. O Fit EXL 2018 agora também passa a contar com o rebatimento elétrico dos retrovisores, que pode inclusive ser acionado a distância pelo telecomando da chave.

Na gama de cores, o Fit 2018 passa a contar com o reforço de duas tonalidades novas, no caso o Branco Estelar Perolizado e o Azul Boreal (metálico). Além delas, o modelo também conta com as cores Branco Tafetá (sólido), Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas) e Preto Cristal (perolizado). O modelo segue com três anos de garantia e o início das vendas ocorrerá a partir desta semana de forma gradual em toda rede.