Inédito híbrido super econômico começa a ser produzido em Pernambuco; Renegade 2027 é apontado como estreia

A Stellantis começou a produzir no Polo Automotivo de Goiana (PE) seu primeiro veículo híbrido leve flex com sistema elétrico de 48 Volts. A empresa não revelou oficialmente qual será o modelo, mas o Jeep Renegade 2027 seria o favorito para inaugurar a tecnologia.

O novo conjunto usa arquitetura elétrica de 48V e adiciona ao trem de força uma máquina elétrica multifuncional no lugar do alternador e do motor de partida convencionais. Esse equipamento pode auxiliar o motor a combustão com torque adicional em arrancadas e retomadas, além de recuperar energia nas desacelerações para carregar uma bateria de íon-lítio dedicada de 48V. O sistema opera de forma integrada ao circuito elétrico tradicional do veículo, sob gerenciamento eletrônico.

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Trata-se de um passo acima da solução híbrida leve de 12V já aplicada pela Stellantis no Brasil. O sistema de menor voltagem equipa modelos como Fiat Pulse, Fastback e Peugeot 208 e 2008 e, em 2025, somou mais de 24,9 mil unidades vendidas na América do Sul. A arquitetura de 48V permite maior capacidade de assistência elétrica e abre espaço para novas estratégias de funcionamento do motor térmico.

A tecnologia faz parte do programa Bio-Hybrid, desenvolvido no Brasil pelo centro de engenharia da companhia voltado à mobilidade híbrida-flex. A proposta combina eletrificação leve com motores flex, mantendo o etanol como elemento central da estratégia energética. Em Goiana, os veículos flex continuam saindo da linha abastecidos com 100% de etanol.

Para receber o novo sistema, a fábrica passou por adequações em áreas como funilaria, prensas e montagem. A planta de componentes de Jaboatão começou a produzir chicotes elétricos específicos para a arquitetura 48V. A linha foi configurada para montar veículos a combustão e híbridos leves na mesma estrutura industrial.

A Stellantis confirmou que quatro modelos com tecnologia Bio-Hybrid serão produzidos em Goiana ainda em 2026. Além do Renegade, o complexo fabrica Jeep Compass e Commander e a picape Fiat Toro. Um novo modelo do grupo também está previsto para a unidade pernambucana.