A JAC confirmou o lançamento do seu mais novo modelo no Brasil. É o T40, chamado de S2 na China e que cogitava-se que seria chamado de T3 em nosso mercado, porém, houve um problema com o registro do termo. Trata-se de veículo entre um hatch aventureiro e um SUV compacto.

É menor e mais baixo que o T5 e dele herdará o mesmo motor 1.5 flex, mas equipado com câmbio manual. “Em junho, vamos ampliar nossa oferta de SUV´s: será a vez do T40, que ocupará o nicho entre os compactos aventureiros e a faixa de entrada dos SUV´s”, explicou Sergio Habib, presidente da JAC no Brasil.

A marca voltou a crescer em 2017 graças à boa aceitação do T5, agora com câmbio CVT: foram 290 emplacamentos e o 19º lugar no ranking, à frente de rivais como a Chery e a Lifan.

Dados técnicos T40 T5
Comprimento 4,135 m 4,325 m
Largura 1,750 m 1,765 m
Altura 1,550 m 1,625 m
Entreeixos 2,490 m 2,560 m
Peso em ordem de marcha 1.115 kg 1.120 kg
Porta-malas 450 litros 600 litros
* Dados do modelo chinês

 

Design aprimorado

O T40 possui um estilo mais bem resolvido que o T5, mas é ligeiramente menor que ele. São 20 cm a menos no comprimento e 7 cm mais baixo. Ele tem entreeixos 7 cm menor também além de transportar 150 litros a menos de bagagem. Ou seja, é realmente um modelo acima de um CrossFox, mas não chega a competir com SUVs como o Peugeot 2008, por exemplo.

 
 
JAC T40 2017
 
JAC T40 2017
JAC T40 2017
JAC T40 2017
 
JAC T40 2017
JAC T40 2017
JAC T40 2017
 
JAC T40 2017
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JAC T40 2017
JAC T40 2017
 
 

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Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, é o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses

Ricardo Meier | http://www.jcceditorial.com.br/