JAC confirma lançamento do mini-SUV T40
Cogitado com o nome T3, utilitário esportivo ficará abaixo do T5 e chega em junho de 2017
![JAC T40 2017](https://www.autoo.com.br/fotos/2017/2/1280_960/jac_t40_2017_1_03022017_5036_1280_960.jpg?w=1140")
A JAC confirmou o lançamento do seu mais novo modelo no Brasil. É o T40, chamado de S2 na China e que cogitava-se que seria chamado de T3 em nosso mercado, porém, houve um problema com o registro do termo. Trata-se de veículo entre um hatch aventureiro e um SUV compacto.
É menor e mais baixo que o T5 e dele herdará o mesmo motor 1.5 flex, mas equipado com câmbio manual. “Em junho, vamos ampliar nossa oferta de SUV´s: será a vez do T40, que ocupará o nicho entre os compactos aventureiros e a faixa de entrada dos SUV´s”, explicou Sergio Habib, presidente da JAC no Brasil.
A marca voltou a crescer em 2017 graças à boa aceitação do T5, agora com câmbio CVT: foram 290 emplacamentos e o 19º lugar no ranking, à frente de rivais como a Chery e a Lifan.
| Dados técnicos | T40 | T5 |
| Comprimento | 4,135 m | 4,325 m |
| Largura | 1,750 m | 1,765 m |
| Altura | 1,550 m | 1,625 m |
| Entreeixos | 2,490 m | 2,560 m |
| Peso em ordem de marcha | 1.115 kg | 1.120 kg |
| Porta-malas | 450 litros | 600 litros |
| * Dados do modelo chinês | ||
Design aprimorado
O T40 possui um estilo mais bem resolvido que o T5, mas é ligeiramente menor que ele. São 20 cm a menos no comprimento e 7 cm mais baixo. Ele tem entreeixos 7 cm menor também além de transportar 150 litros a menos de bagagem. Ou seja, é realmente um modelo acima de um CrossFox, mas não chega a competir com SUVs como o Peugeot 2008, por exemplo.
