Jeep elimina modelos não eletrificados de sua gama na Europa
Decisão abre caminho também para modelos puramente elétricos no portfólio
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Fato importante foi anunciado pela Jeep nesta semana. Já com todo o portfólio comercializado na Europa oferecendo versões eletrificadas, a marca revelou que até o fim deste ano não vai mais oferecer nenhum modelo somente a combustão nos mercados da região, exceto a Itália.
Com isso, todos os modelos da Jeep vendidos na maior parte do continente europeu estarão compreendidos nas versões E-Hybrid (híbrida-leve) ou 4xe (híbrida plug-in).
A opção E-Hybrid foi lançada recentemente para o Compass e o Renegade comercializados no Velho Continente e toma como base o propulsor 1.5 GSE turbo associado a um sistema elétrico de 48V.
Além disso, futuramente, a Jeep prepara a oferta de modelos 100% elétricos cobrindo as principais categorias de SUVs. O primeiro modelo com este tipo de propulsão, inclusive, deverá ser revelado em 2023.
Reflexos no Brasil?
Vale pontuar que, em sua estratégia global, a Jeep espera alcançar 70% de suas vendas no mundo compreendendo apenas modelos eletrificados por volta de 2025.
Logo, é inevitável que a operação da marca no Brasil já deve estar se movimentando para oferecer modelos com algum tipo de hibridização, inclusive com produção local, no médio prazo.
Já sabemos que o Compass 4xe deverá ser importado ainda neste ano para o mercado brasileiro, provavelmente sendo acompanhado pelo Renegade 4xe em uma etapa posterior.
É fato que outras marcas também já estão se movimentando para oferecer SUVs eletrificados no Brasil.
A CAOA Chery, por exemplo, confirmou que vai lançar uma versão híbrida do Tiggo 5x ainda neste ano, enquanto o Nissan Kicks e-Power também deverá contar com produção local.
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