Jetour inicia vendas no Brasil e novo SUV resistente à água está a caminho

A marca chinesa Jetour começa a vender oficialmente seus carros no Brasil e anuncia novidades durante evento em São Paulo.  A ideia é lançar em 2026 seis SUVs eletrificados, começando por três híbridos: S06, T1 e T2.

Depois, no segundo semestre do ano que vem, outro trio será apresentado. A marca diz que terá 40 concessionárias no Brasil em 2026 com um estoque de 1.500 unidades que virão da China já a partir do mês que vem.

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Uma das novidades que a marca vai trazer ao Brasil no segundo semestre de 2026 será o SUV G700, conforme o site da Autoesporte. O carro ficou famoso por ter atravessado o maior rio da China, o  Yangtzé, apesar de não ser um modelo anfíbio. O feito foi conseguido por uma séie de outros recursos, como o sistema de vedação da carroceria.

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SUV valente e sofisticado

O Jetour G700 é um SUV grande, que mede 5,20 metros de comprimento por 2.05 de largura e 1,96 de altura. O entre-eixos é de 2,87 metros e um vão livre do solo de generosos 32 cm, o que garante aravessar trechos alagados de 97 cm. 

Segundo a fabricante, o Jetour G700 pode atravessar trechos alagados por até 40 minutos a uma velocidade máxima de 8,3 km/h. A cabine também é resistente a uma pressão de água de 20 kPa e a uma correnteza de 5 m/s. Além disso, o sistema oferece suporte tanto ao modo inteligente para todos os terrenos quanto à tração nas quatro rodas em baixa velocidade.

O conjunto mecânico do Jetour G700 inclui motor 2.0 turbo e  outros dois elétricos, acoplados a uma transmissão DHT de duas velocidades, que oferece uma potência combinada de 751 cv e um torque de brutais 81 kgfm.

 De acordo com a fabricante, o SUV tem uma autonomia de 1.400 km, pelo ciclo chinês. Com carregamento rápido, a bateria é recarregada de 30% a 80% em apenas 10 minutos.

No interior, os acabamentos quadrados das portas criam um estilo robusto, combinado com saídas de ar-condicionado quadradas, uma tela de controle central de 15,6 polegadas, uma tela telescópica de 35,4 polegadas atrás do painel e um volante de três raios com base achatada.

Outras comodidades incluem uma tela de teto traseira de 17,3 polegadas e um refrigerador interno com temperatura ajustável de -6 °C a 50 °C. Os assentos também contam com funções de ventilação, aquecimento e massagem.

O Jetour G700 não é apenas um veículo urbano de luxo, mas foi projetado para sobreviver no deserto. Os sofisticados modos de condução off-road do Jetour G700 se adaptam instantaneamente à areia, pedras, cascalho e outros terrenos acidentados. Sua suspensão a ar adaptativa garante uma condução suave e controlada, seja deslizando sobre dunas ou navegando por terrenos acidentados

O SUV também está equipado com Jetour G700 Apple CarPlay e Android Auto. Isso proporciona conectividade perfeita para todos os motoristas. A interface é ultramoderna e fácil de usar. 

Ainda não há previsão de preço, mas o Jetour G700 concorre com BYD YangWang U8 e GWM Tank 500. O primeiro deles chegou a ser mostrado no Festival Interlagos de 2025, mas ainda não foi lançado por aqui. De qualquer forma, ambos devem ficar na casa dos R$ 500 mil quando chegarem.