Marcas chinesas avançaram no ranking de vendas de veículos em 2025

O que se viu nas ruas em 2025 também se refletiu nos números de emplacamentos de veículos, a expansão acelerada das vendas das marcas chinesas, sobretudo BYD e GWM.

Dados compilados por AUTOO revelam que a Great Wall teve o maior avanço, de quase 33% em relação a 2024 enquanto a BYD expandiu suas vendas em mais de 36 mil veículos, volume só superado pela Volkswagen. Em percentual, a marca teve expansão de 32% num mercado que cresceu apenas 2,7% no ano passado.

A sino-brasileira CAOA-Chery também cresceu (14,75%), mas abaixo da Mitsubishi (21%) e Citroën (15%). No ranking, a BYD ultrapassou as japonesas Honda e Nissan e terminou como 8ª marca mais vendida. A GWM também avançou dois postos, de 15º para 13º lugar, à frente da Citroën e RAM.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Outros destaques positivos vão para a Honda, voltando a casa de 100 mil veículos emplacados, e a Volvo que, beirou 10 mil unidades vendidas.

Chevrolet e Toyota balançaram

Rainha do marketing, a Stellantis viu quase todas as suas marcas patinarem, com exceção da Citroën. A líder Fiat até cresceu (2,3%), mas abaixo do mercado, mesma situação da Jeep. A RAM empacou enquanto a Peugeot teve o pior resultado, com queda de mais de 21%.

A Volkswagen, por sua vez, se aproximou um pouco da Fiat, com crescimento de 8,3%, enquanto a Chevrolet viu suas vendas caírem 14%. Outra que perdeu ritmo foi a Toyota, com queda de quase 20%, mas explicada pela parada na produção no final do ano após os estragos na fábrica de Porto Feliz (SP).

VEJA TAMBÉM:

• Veja ranking completo das marcas em 2025

Hyundai e Renault também caíram em relação a 2024, mas nada perto do tombo da Nissan, com 12% menos emplacamentos. "Importadora", a Ford expandiu suas vendas em 11,6%, chegando a 54,4 mil emplacamentos, a maior parte advinda da Ranger.

Veja as 20 marcas mais vendidas de 2025 com dados comparados a 2024