MG confirma nova marca de elétricos de luxo e prepara chegada do IM6 ao Brasil

Se você esteve no Festival Interlagos 2026, que terminou em 30 de agosto, teve a oportunidade de conhecer uma marca que a maioria dos brasileiros nunca ouviu falar, voltada para o mercado premium de elétricos por aqui. Estamos falando da IM Motors, que a MG trouxe para o país. 

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Não é a primeira vez que uma fabricante chinesa desembarca por aqui prometendo mundos e fundos. Mas a IM Motors não veio para brigar no segmento de entrada, onde a concorrência chinesa já é acirrada. Ela mira no público que hoje compra elétricos premium europeus.

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E não é só um "oi, chegamos" a marca já vem com o primeiro carro por aqui, o SUV elétrico IM6, com lançamento previsto para acontecer ainda até o fim de 2026. 

Quem é essa tal de IM Motors?

Calma que a gente te explica. A IM Motors nasceu em 2020, de uma parceria entre a chinesa SAIC Motor, o grupo Alibaba e a Zhangjiang Hi-Tech, já dá para saber que tecnologia e capital não faltam no currículo dela. E o pedigree fica mais forte por uma parceria com a Audi desde 2023.

No terreno de casa, a China, a marca já não é nenhuma novata. Ela desfila por lá sedãs como o L6 e o L7, além dos irmãos mais robustos LS6 e LS7 este último um SUV bem grande, com quase 5 metros de comprimento.

E o L7 não fica atrás, chega a entregar cerca de 578 cavalos e autonomia que varia entre 615 e 1.000 km, dependendo da configuração escolhida. Tanta gente boa que já rendeu até palco no Salão de Genebra (Suíça).

E o que chega para o Brasil, afinal?

O escolhido para representar a marca aqui é o IM6 que, nasceu na China com o nome LS6 e ganhou a nova identidade para outros mercados, Brasil incluso. Estamos falando de um SUV cupê elétrico de 4,90 metros de comprimento e 2,95 m de entre-eixos.

Na configuração que deve chegar por aqui, o bicho pega, dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando 797 cv. O 0 a 100 km/h dele é de 3,5 segundos, velocidade máxima de 305 km/h e autonomia de 400 km no ciclo do Inmetro. Para fechar com chave de ouro, o modelo já carimbou passaporte de segurança com cinco estrelas no teste.

Luxo, tecnologia e um pézinho dentro das lojas da MG

O plano é esperto porque em vez de montar uma operação nova do zero, a IM Motors vai dividir espaço dentro das próprias concessionárias MG, só que em um cantinho reservado, dedicado à marca de luxo. Fica mais fácil, mais barato e aproveita algo que já tem.

Mas não é só isso que a MG vai fazer, tem mais coisa no radar. A marca também confirmou a produção do 4 Urban na planta da PACE, no Ceará, com início previsto entre outubro e novembro de 2026, além de um plano de expansão da rede, a meta é fechar o ano com 70 pontos de venda espalhados pelo Brasil.

Para quem consome esse segmento, vale a pena ficar de olho. Os elétricos premium ainda é um território até que pouco disputado e costuma atrair marcas chinesas justamente porque a concorrência como Mercedes-Benz e BMW ainda cobra um preço salgado demais.

Se a IM Motors conseguir harmonizar tecnologia com um preço competitivo, pode ser que a gente esteja vendo o nascimento de uma nova queridinha entre quem compra carros elétricos de luxo.

Por enquanto, a marca ainda não revelou preços nem a configuração definitiva de série do IM6 no Brasil, essas informações devem sair aos poucos, nos próximos meses, conforme a MG for lapidando o que fazer por aqui mas pelo menos já foi dado um pontapé em Interlagos.