MG mostra novos protótipos que podem estar no radar da marca no Brasil

A MG tem crescido por aqui, sob o controle do grupo chinês SAIC, a marca britânica iniciou em junho, por exemplo, a pré-venda do MG4 Urban, hatch elétrico com até 358 km de autonomia e que vai brigar com o BYD Dolphin.

Além de estar em momento com novas lojas surgindo no Norte, Nordeste e Centro-Oeste do país, temos a confirmação de que a marca vai começar a montar alguns modelos em Horizonte (CE) e que a divisão premium IM Motors, do mesmo grupo, deve chegar ao Brasil, ainda esse ano.

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Diante disso, faz todo sentido acompanhar o que a MG (Morgan Garage) anda aprontando lá fora pois podem dar pistas do futuro no Brasil. E o Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, foi palco de duas apresentações.

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SUV que ainda é só uma ideia

O MG Cyber trata-se de um conceito de SUV do segmento D com apelo esportivo. A MG aproveitou a apresentação para falar sobre velocidade, citando o EX181, aquele carro recordista pilotado por Stirling Moss que bateu 394 km/h em 1957 e, depois, com motor mais potente, chegou a 410 km/h em 1959.

O detalhe é que, por enquanto, o Cyber não passa de um estudo de design. A marca não confirmou se ele vai virar um modelo de produção, nem quando isso poderia acontecer.

Ainda assim, é um sinal de para onde a MG quer levar sua linha de SUVs, algo que pode, no futuro, chegar em mercados como o nosso, especialmente considerando que a marca já tem no país modelos como o MGS9 PHEV, o SUV de sete lugares.

Hatch retrô que já tem data marcada

O MG GO! diferente do Cyber, esse conceito já tem futuro definido, ele vira modelo de produção em 2027. É um hatchback elétrico do segmento B, com visual que ao mesmo tempo mistura simplicidade e detalhes de personalidade forte, como saias laterais, um difusor traseiro bipartido e paralamas robustos.

A inspiração vem do passado esportivo da marca. A grade e os faróis remetem ao clássico MGB GT, mas o espírito do carro parece ainda mais próximo do MG Metro, com toques que lembram o Metro Turbo e até o 6R4, aquele carro de rali do Grupo B.

Isso interessa ao Brasil porque a MG já está de olho justamente nesse tipo de carro compacto e elétrico por aqui. A marca confirmou o lançamento do MG4 Urban para julho, um hatch elétrico de entrada que tem como rival o BYD Dolphin e o Geely EX2, e que passará a ter montagem local.

O GO!, quando chegar, ficaria ainda abaixo do MG4 na hierarquia da marca, e teria como rivais lá fora carros como o Renault 5 E-Tech, o Volkswagen Polo elétrico, o Peugeot 208 elétrico e o Opel Corsa elétrico. 

Mais modelos mostrados no Goodwood 

Além dos protótipos, a MG levou seis modelos de produção para o evento, MGS9 PHEV, MG4 EV Urban, MG HS Plug-in Hybrid, MG SZ Hybrid+, MG IM5 e o MG Cyberster, esse último já vendido no Brasil por cerca de R$ 500 mil e que teve seu primeiro lote de 50 unidades esgotado em menos de um mês por aqui.

Três desses modelos encararam a subida de Goodwood, aquele trecho de pista conhecido do festival.

A marca também usou o evento para mostrar robôs de última geração, com  sensores de direção, câmeras, LiDAR e sistemas de conectividade, tudo dentro do Future Motion Show, que rodou o dia inteiro no estande da MG durante o festival, que iniciou no dia 9 e vai até 12 de julho.