MG lança página de novo rival do Dolphin antes da estreia; confira detalhes

Depois de ter confirmado que está prestes a lançar o hatch elétrico MG4 Urban, a marca inglesa MG (Morgan Garage) controlada pela chinesa SAIC lança a página oficial do novo modelo antes do lançamento, que deve acontecer até o início do segundo semestre.

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Rival do BYD Dolphin, GWM Ora 03 BEV 58 e outros, o MG4 Urban também deverá ser montado em regime de SKD (Semi Knocked Down) na fábrica no Ceará onde a GM já monta o Chevrolet Spark EUV e começará a fazer o mesmo com o SUV médio elétrico Captiva EV.

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Como é o MG4 Urban

O MG4 Urban é uma versão de caráter mais urbano e um pouco diferente do hatch MG4, que tem desenho arrojado e pegada esportiva. O carro será oferecido com duas opções de bateria. As versões, configurações e detalhes de acabamento do modelo serão divulgados em breve, assim como mais informações sobre sua oferta comercial no país.

Espera-se que o MG4 Urban chegue na faixa dos R$ 150 mil. Conta com motor elétrico de 163 cv e 25,5 kgfm de torque instalado no eixo dianteiro, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e atingir 160 km/h. A autonomia declarada é de bons 358 km.

O carro conta com 4,40 metros de comprimento por 1,84 metros de largura e 1,55 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, medidas um pouco maiores que as do Dolphin SE (4,28 m, 1,77m, 1,57 m e 2,70 m, respectivamente). 

Outra vantagem do MG4 Urban na comparação com o Dolphin SE fica por conta do espaço no porta-malas, de 350 litros, ante 250 litros do rival da BYD. A carga útil do MG tabém é um pouco maior, de 450 litros, contra 410 kg do BYD. 

Na lista de equipamentos de série, existem alguns itens que o MG4 tem a mais que o BYD Dolphin e vice-versa. Entre as vantagens do MG temos indicador de fadiga ao volante, vidros traseiros escurecidos e limitador de velocidade.

Mas o BYD vem com câmera com visão de 360 graus, alertas de ponto cego e de tráfego cruzado, volante com ajuste de profundidade, apoio de braço traseiro, retrovisores rebatíveis eletricamente, porta-luvas climatizado, por exemplo, de acordo com o que já se sabe sobre os itens de ambos os modelos elétricos.

Fortes rivais

A briga entre os hatches elétricos no Brasil vai ficar ainda mais quente com a fabricação do Geely EX2 na fábrica da Renault, em São José dos Pinhais (PR) e com as prováveis atualizações que o modelo vai receber em breve. 

Além disso, a GAC vai lançar o Aion UT, no início de junho. É mais um concorrente do BYD Dolphin e do MG4 Urban. O novo modelo da GAC já começou o período de pré-venda. O Aion UT chega em duas versões, Premium e Elite, e tem a maior distância entre-eixos da categoria, são 2,75 metros. 

Comparando com os rivais, por exemplo o BYD Dolphin tem 2,70 m de entre-eixos , enquanto o Dolphin Mini fica em 2,50 m. O Geely EX2, outro concorrente dele, registra 2,65 m . O Aion UT supera todos eles, com até 25 centímetros a mais que o menor da fila, quem fica no banco traseiro, agradece pelo espaço maior para as pernas

Quem optar pela versão Elite do Aion UT leva um nível a mais. O motor passa a ter 204 cavalos de potência e autonomia de 310 km segundo o Inmetro, além de teto solar panorâmico com cortina elétrica, pacote completo de assistências de direção nível 2 (o chamado ADAS, que reúne recursos como frenagem automática e manutenção de faixa) e tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos.