Nova picape Lecar Campo pode ser reservada, mas chega só em 2026; veja preço

Você compraria uma picape híbrida flex nacional capaz de rodar até 1.000 km com apenas 30 litros de etanol? Pois é essa a proposta da Lecar Campo, a nova aposta da startup brasileira Lecar Automóveis.

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A pré-venda já está aberta com preço sugerido de R$ 159.300, mas o modelo só deve sair da linha de produção em agosto de 2026. Até lá, a marca promete entregar uma caminhonete compacta com soluções inovadoras e que vai bater de frente com nomes como Fiat Strada cabine dupla.

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Tecnologia híbrida com cara de elétrica

A Lecar Campo vai além do padrão atual de híbridos leves. Na verdade, ela adota a arquitetura EREV (Extended-Range Electric Vehicle)  ou seja, é um elétrico com gerador a combustão. 

O motor que movimenta as rodas é 100% elétrico e entrega 163 cv de potência e cerca de 26 kgfm de torque, com tração traseira. Já o motor a combustão um 1.0 turboflex fornecido pela Horse Powertrain (mesmo usado por Renault Kardian e novo Nissan Kicks) tem como única função alimentar as baterias.

E por falar em baterias, o pacote de íons de lítio fornecido pela Winston, empresa chinesa, é o coração da autonomia surpreendente de até 1.000 km com 30 litros de etanol.

Desempenho e consumo promissores

Apesar de toda a eficiência, a Lecar Campo também entrega um desempenho honesto: segundo a marca, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos.

A proposta, como você já percebeu, não é só economizar combustível, mas também oferecer um uso inteligente da energia: o motor térmico só entra em ação para manter a carga das baterias, enquanto o condutor sempre dirige com tração elétrica.

Tamanho ideal e caçamba generosa

Visualmente, a Campo traz um design com linhas angulosas, que podem lembrar alguns modelos chineses, e medidas muito próximas à Fiat Strada cabine dupla. Veja só:

• Comprimento: 4,50 m
• Largura: 1,82 m
• Altura: 1,60 m
• Entre-eixos: 2,70 m

Na prática, ela é ligeiramente mais larga e comprida que a Strada, o que garante uma vantagem considerável na caçamba: são 900 litros de volume útil e 1,3 metro de comprimento, contra 844 litros e 1,18 metro da rival da Fiat.

Equipamentos 

A mecânica da Lecar Campo também promete entregar mais do que se espera de uma picape compacta. Começa pelas suspensões independentes nas quatro rodas e freios a disco nas quatro extremidades, itens geralmente reservados a modelos maiores e mais caros.

Nos pacotes de segurança e conforto, a marca projeta oferecer um nível de equipamentos digno de SUV premium:

• Seis airbags
• Piloto automático adaptativo
• Monitor de ponto cego
• Alerta de colisão com frenagem automática
• Sistema de permanência em faixa
• Rodas de liga aro 17
• Garantia de 3 anos para o veículo e 10 anos para as baterias

Quando a Lecar Campo será apresentada ao público?

A estreia oficial da picape está marcada para agosto de 2025, durante a Fenasucro & Agrocana, tradicional feira do setor sucroenergético.