Novo BYD Seal chega à Argentina antes do Brasil; veja preços e detalhes do sedã híbrido

A BYD acaba de lançar na Argentina o Seal 5 DM-i, seu primeiro sedã da marca por lá. O preço de lançamento na Argentina é de US$ 31.990 (R$ 163.724,82). O modelo é o sedã compacto da marca chinesa já estava disponível para pré-venda no país vizinho desde agosto.

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Agora, finalmente, começou a chegar às concessionárias argentinas. Em outros lugares esse mesmo carro é vendido sob o nome King 2027, mas é basicamente o mesmo veículo, só com etiqueta diferente. Vem importado direto da China.No Brasil, o novo BYD Seal já foi visto em testes, ainda camuflado e deverá ser lançado por aqui em 2027. 

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Segundo a BYD, o novo Seal 5 DM-i pode rodar até 1.600 km com uma carga completa. É a maior autonomia combinada entre os sedãs vendidos hoje na Argentina. O consumo médio declarado pela é de 27 km/l com a gasolina argentina que é bem diferente da brasileira que tem atualmente 32% de etanol.

Isso é possível graças ao sistema Super Hybrid DM-i, a tecnologia híbrida plug-in que a BYD já usa em outros modelos e que agora chega ao formato sedã. O carro combina um motor a combustão de 1,5 litro aspirado (100 cv e 12,85 kgfm) com um motor elétrico de 163 cv e 21,4 kgfm. 

Juntos, entregam 178 cv de potência combinada. A bateria tem 7,7 kWh e permite rodar até 50 km no modo 100% elétrico, sem gastar uma gota de combustível. Para acelerar de 0 a 100 km/h, o novo BYD Seal precisa de 8,3 segundos, e a velocidade máxima é de 185 km/h. Nada de foguete, mas também não é um carro devagar.

Tamanho de sedã grande 

Com 4,78 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e 2,71 metros de distância entre eixos. O porta-malas possui capacidade de 522 litros, que sobem para 1.295 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Do lado de dentro, o novo BYD Seal chega com bancos revestidos em couro sintético, com ajuste elétrico em seis posições para o motorista e ajuste manual em quatro posições para o passageiro. A central multimídia tem uma tela touch de 12,8 polegadas, acompanhada por um painel digital de 8,8 polegadas. O som conta com oito alto-falantes, e há carregador sem fio de 15 W para o celular.

A conectividade também está bem servida com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, atualizações over-the-air, conectividade 4G, app da BYD e até função karaokê no sistema de som.

Segurança

O carro vem com seis airbags de série e mais de dez sistemas de assistência ao motorista, incluindo piloto automático adaptativo, reconhecimento de placas, alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa, assistente de centralização de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e monitoramento de pressão dos pneus.  Tem ainda câmera 360° com função de “chassi transparente”.

Mas nem tudo é perfeito. Os consumidores podem sentir ausência de estepe. Na Argentina, o carro chega em quatro cores, Branco Neve, Cinza Tempo, Cinza Atlântida e Preto Obsidiana. Internamente, as opções são Preto ou Preto e Cinza.

Sobre a garantia, são seis anos ou 150.000 km para o veículo, e oito anos ou 150.000 km para o sistema híbrido. O comprador leva um carregador doméstico de até 7 kW e um carregador portátil.