Novo Golf GTI TCR poderá passar dos 300 cv de potência

Em fevereiro, a Volkswagen revelou os primeiros detalhes do Golf GTI de oitava geração. No entanto, dentro do leque de variantes esportivas do hatch, essa é a configuração menos potente. Já era sabido que a VW tem a intenção de introduzir um Golf R de oitava geração, esse sim com potência de sobra (na casa dos 330 cv) e tração integral, mirando carros como o Mercedes-AMG A 35, entre outros. Esse Golf mais extremo deve estrear na metade do ano, caso a pandemia desencadeada pelo novo coronavírus não altere os planos da marca. 

Dentro da Volkswagen, contudo, ainda faltava o Golf GTI TCR, uma variante intermediária, com mais potência que o GTI, mas não tão radical quanto o R. Faltava, pois o modelo foi flagrado em testes sem camuflagens na famosa pista alemã de Nürburgring. Apesar de não ter emblemas, é possível ver que não se trata de um GTI convencional. Essa configuração pode chegar nas lojas européias depois do Golf R, possivelmente até o fim deste ano. 

O carro flagrado tinha uma entrada de ar maior e mais proeminente na dianteira. Além disso, o para-choque tem desenho exclusivo, enquanto o aerofólio traseiro é maior que o do GTI. Na parte de trás, o para-choque também é diferente, com difusor de ar e saída dupla de escape. Não há fotos da cabine, mas é possível notar que os bancos dianteiros possuem suportes laterais mais pronunciados.

Ainda não há informações concretas a respeito da motorização desse novo VW Golf GTI TCR, mas sabe-se que o GTI convencional oferecerá um 2.0 turbo de quatro cilindros com 245 cv de potência. Especula-se na mídia europeia que o TCR trará o mesmo motor do GTI, mas reprogramado para entregar cerca de 300 cv, uma vez que o atual GTI TCR tem 290 cv. No entanto, a novidade manterá apenas a tração dianteira.

 

Imagem: Divulgação