Peugeot 2008 fracassa em teste de segurança e recebe apenas uma estrela; veja vídeo

SUV produzido na Argentina e abastece mercados como Brasil, Chile, Uruguai e outros países vizinhos
Peugeot 2008 2026

Peugeot 2008 2026 | Imagem: Divulgação

O Peugeot 2008 fabricado na Argentina não se saiu nada bem na mais recente rodada de testes de impacto do Latin NCAP, entidade que avalia a segurança dos carros vendidos na América Latina. O SUV compacto da Stellantis ficou com apenas uma estrela, um desempenho que acende o alerta sobre a proteção oferecida aos ocupantes.

VEJA TAMBÉM:

O modelo testado veio com quatro airbags, que é o pacote básico oferecido na região. Mesmo assim, o Latin NCAP apontou um ponto crítico: a estrutura do carro foi considerada instável nos testes, o que comprometeu a nota final.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Versão é vendida no Brasil

Essa versão do 2008 é produzida na Argentina e abastece mercados como Brasil, Chile, Uruguai e outros países vizinhos. Em alguns lugares, também é possível encontrar unidades importadas da Europa, que vêm com mais equipamentos de segurança.

Peugeot 2008 é diferente na Europa

Peugeot 2008 2026
Peugeot 2008 fabricado na Argentina passa por testes de colisão lateral e não mostra bons resultados
magem: Divulgação

O secretário-geral do Latin NCAP, Alejandro Furas, não poupou críticas:

“A Stellantis decepciona mais uma vez. O 2008 concorre com modelos que oferecem bem mais segurança de série, como o Nissan Kicks, o Hyundai Creta e o VW T-Cross. O grupo tem total capacidade técnica para entregar um carro melhor. É preocupante ver marcas importantes tratando a América Latina como um mercado de segunda categoria.”

A comparação com o modelo europeu só reforça essa diferença. Quando testado pelo Euro NCAP em 2019, o Peugeot 2008 ganhou quatro estrelas, graças à presença de assistentes eletrônicos de condução e uma estrutura mais robusta, recursos que não estão disponíveis por aqui.

Esse resultado volta a colocar em pauta a velha discussão sobre os padrões de segurança mais baixos adotados por algumas montadoras em países emergentes. E, mais uma vez, o consumidor latino-americano é quem fica no prejuízo", relatou Furas.

 


 
 
 
 

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.