S5 e J4 são apostas da JAC para o Brasil
Utilitário esportivo e sedã exibidos no Salão de Xangai chegam ao País em 2014
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Utilitário esportivo S5 da JAC Motors | Imagem: Divulgação
A JAC Motors está com o estande cheio de novidades no Salão de Xangai, que teve início no último sábado (20), na China. Dentre os 10 modelos apresentados na feira, há diversos previstos para o Brasil. As principais apostas da marca para o mercado brasileiro são o utilitário esportivo S5 e o sedã J4, que chegam em 2014.
Pode-se dizer que o SUV S5 é o grande destaque. Lançado há cerca de um mês na China, o SUV é oferecido com motor 2.0 turbo a gasolina, que gera 177 cv e 27 kgfm de torque máximo, e o câmbio é manual de seis velocidades. No entanto, durante o evento chinês, a JAC apresentou o veículo com uma nova opção de motor, no caso o 1.5 GDI, com turbo e injeção direta de combustível, que desenvolve 163 cv e 25,6 kgfm, acoplado ao novo câmbio automático de seis velocidades. Todavia, a versão que virá para o Brasil ainda não foi definida.
Os sedãs A20 e A30 também desembarcam no País. Com a mesma motorização da atual família de compactos da JAC, o A20 ganha 90 mm no entre-eixos, passando a 2,49 metros, além de 85 mm no comprimento (terá o total de 4,27 m). Já o A30 começará a ser produzido na China no segundo semestre deste ano e, no Brasil, chegará no final de 2014 com o nome J4, conforme a marca já adiantou.
Vale lembrar que a partir de 2015, o A20 será o sucessor natural do J3Turin, que, por enquanto, junto com o J6, estreiam versões reestilizadas no Salão de Xangai.
Outro modelo exposto no evento é o T8, van para transporte de executivos recentemente apresentada à imprensa brasileira. Na China, ela se chama Refine e é equipada com motor turbodiesel 1.9 de 139 cv e conta também com uma versão 2.0 Turbo a gasolina equipada com câmbio automático. A versão que chega em setembro no Brasil terá motor 2.0 turbo a gasolina com câmbio manual.
O presidente da JAC Motors no Brasil, Sergio Habib, ainda promete trazer para o mercado nacional duas unidades da versão elétrica do J3 Turin para apresentar aos concessionários e imprensa especializada. O intuito é mostrar a tecnologia disponibilizada pela montadora na China. “Dentro de um ano e meio, quando nossa unidade industrial estiver operando no Brasil, nosso time local de engenheiros manterá uma estreita parceria no desenvolvimento de novas tecnologias com o time chinês”, afirma Habib.
Além dos modelos citados, estão sendo exibidos em Xangai a van M6, o suv compacto S30, o J5 com motor 1.8 e transmissão automática e o J3 Cross.
