Suzuki Vitara elétrico é mostrado em Singapura antes de chegar ao Brasil

Depois que a Suzuki deixou de importar o Jimny Sierra para o Brasil, no final de 2024, passou a vender apenas as unidades em estoque. No site da marca japonesa o SUV ainda aparece por preços que partem de R$ 155.990. Mas, os planos da fabricante de voltar a vender um modelo completamente novo por aqui continuam.

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A novidade da Suzuki que está prestes a ser lançada no mercado brasileiro é o SUV elétrico e-Vitara, que já foi flagrado em testes no Brasil e chegará na versão 4Style, com tração 4x2 ou 4x4, de acordo com o site Autos Segredos.

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SUV elétrico

Antes de desembarcar no Brasil, porém, o e-Vitara foi mostrado ao público no Salão de Singapura, que ficou aberto ao público entre os dias 8 e 11 de janeiro, junto com o novo modelo Fronx, da marca japonesa. 

O e Vitara é o primeiro veículo elétrico a bateria produzido em massa pela Suzuki. Desenvolvido na nova plataforma HEARTECT-e EV, o carro oferece maior rigidez estrutural, melhor desempenho em segurança e eficiência otimizada para a mobilidade elétrica.

Fiel ao seu DNA de SUV, o e VITARA apresenta um design com proporções robustas, com  arcos de roda pronunciados e boa altura ao solo. No interior, a cabine está equipada com central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, carregamento sem fio para celular, sistema de câmeras 360° e duas telas digitais.

Na lista de equipamentos disponíveis também há bancos dianteiros ventilados, sendo o do motorista com ajuste elétrico, materiais macios ao toque e iluminação ambiente, aprimoram a experiência na cabine, enquanto um moderno sistema de infoentretenimento e tecnologias ADAS de Nível 2 melhoram a conectividade, a segurança e a facilidade de uso em viagens curtas e longas.

O Suzuki e-Vitara mede 4,27 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,63 m de altura e tem 2,70 m de entre-eixos, com vão livre de 18 centímetros em relação ao solo. Segundo a fabricante, o modelo segue a filosofia “High-Tech & Adventure”, ao unir a modernidade dos elétricos com a robustez típica dos utilitários esportivos.

Ainda conforme o Autos Segredos, o Suzuki e-Vitara que chegará ao Brasil terá bateria de 61 kWh. Com tração 4×2, o motor elétrico de 171cv  e 19,3 kgfm. Já com tração 4×4, o Suzuki e-Vitara tem dois motores, sendo um em cada eixo. Juntos eles entregam  181 cv de potência e torque de 30,5 kgfm.  

No Brasil, entre os principais rivais do Suzuki e-Vitara podemos citar o Volvo EX30 e do BYD Yuan Pro. Portanto, espera-se que o carro da marca japonesa chegue ao mercado brasileiro na faixa dos R$ 250 mil.