T-Sport, novo SUV de entrada da Volkswagen, tem data de lançamento confirmada

Produzido em São Bernardo do Campo (SP), modelo é uma grande aposta da marca alemã; saiba mais
Projeção de Kleber Silva acerca do futuro Volkswagen T-Sport

Projeção de Kleber Silva acerca do futuro Volkswagen T-Sport | Imagem: Kleber Silva

Dias depois de anunciar um investimento de R$ 5 bilhões para suas fábricas paulistas no Brasil entre este ano e o próximo, a sede da Volkswagen na Alemanha adiantou uma informação relevante sobre um dos principais lançamentos da marca para 2020. Em um comunicado onde comemorava o feito da subsidiária brasileira de desenvolver integralmente um novo modelo, a matriz da VW confirmou que a estreia mundial do projeto derivado do conceito New Urban Coupé ocorrerá durante a primavera europeia, portanto entre 20 março a 20 de junho de 2020. Uma boa aposta reside no mês de maio.

Segundo rumores que ganham força nos bastidores, a novidade deverá adotar o nome T-Sport, com a produção confirmada para São Bernardo do Campo (SP), ao lado de Polo e Virtus, modelos com os quais o inédito crossover compartilhará a plataforma. A previsão é que o T-Sport ficará posicionado abaixo do T-Cross e chega para brigar no segmento dos "aventureiros", hoje com representantes como o Honda WR-V, Chevrolet Onix Activ e Hyundai HB20X.

Projetado e desenvolvido inteiramente no Brasil e com visual “estilo cupê” assinado pelo designer José Carlos Pavone, o SUV será feito na plataforma MQB A0, a mesma base usada pelos irmãos Polo, Virtus e T-Cross. Menor que este último, a previsão é que o futuro T-Sport possa manter o entre-eixos visto no hatch: 2,56 metros, 9 cm a menos do que no SUV compacto

Inicialmente batizado de New Urban Coupé, é bom destacar que o nome T-Sport já foregistrado recentemente pela Volkswagen no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). O mesmo nome deve ser usado lá fora, onde o T-Sport deve aterrissar em 2021, com produção na Espanha.

Informações de bastidores apontam duas opções de motores: 1.6 MSI de 117 cv e 16,5 kgfm de torque para a versão de entrada, e o 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm para a topo de linha. Preços devem ficar entre R$ 70 mil e R$ 90 mil.

Grande destaque do T-Sport, caso o nome escolhido for esse, será o visual SUV-cupê
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Imagem: projeção de Kleber Silva

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