Toyota Corolla 2027: surgem novas imagens que mostram protótipo e até versão elétrica

Não é todo dia que a gente tem a chance de espiar o que acontece dentro dos centros de desenvolvimento da Toyota no Japão, lugares que costumam ser tratados com o mesmo sigilo de um cofre de banco.

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Pois foi exatamente isso que aconteceu, a emissora NHK exibiu um vídeo mostrando os bastidores da montadora, e ali, no meio de engenheiros analisando uma fileira de compactos com a lataria disfarçada, apareceu o que tudo indica ser a próxima geração do Corolla, a 13ª da história do modelo.

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O que dá para ver no protótipo

No chão de fábrica e também rodando em pista de testes, um protótipo chamou atenção por parecer derivado do atual Prius híbrido. Mas esse tipo de carro de testes não representa o desenho final, ele serve para os engenheiros validarem a estrutura mecânica antes mesmo do projeto da carroceria ficar pronto.

Só que ainda assim, dava para notar uma suspensão mais alta que a do Prius comum e uma frente provisória com linhas mais anguladas.

Elétrico e híbrido plug-in podem entrar no jogo

Hoje o Corolla é vendido com motor a gasolina e também na versão híbrida "sem plugue", aquela que não precisa ser conectada na tomada.

Mas, segundo comentários feitos pela própria Toyota durante a apresentação do Corolla Concept, no ano passado, a próxima geração pode ganhar companhia como versões 100% elétricas e híbridas plug-in.

A transmissão da NHK também trouxe um preview desfocado da futura gama Corolla, e não é só o sedã que aparece por lá. Dava para identificar também um hatch e mais dois modelos menores, que podem ser os sucessores do Yaris e do Yaris Cross.

Comparando as dimensões

Um dos momentos que mais revelou do programa foi uma comparação lado a lado entre o modelo atual e o futuro Corolla, em vermelho na imagem. O novo carro aparece com capô mais baixo, pneus maiores, teto ligeiramente mais alto, traseira em estilo liftback, uma tampa traseira mais inclinada, que lembra um hatch grande, distância entre eixos maior e a parte da frente que fica além das rodas dianteiras diminui.

Já o modelo destacado em branco na comparação parece ser o sedã vendido atualmente no Japão, que é mais compacto que a versão global. Para quem gosta de números, o sedã japonês usa a mesma distância entre eixos do hatch vendido mundo afora, 2,64 metros, enquanto o sedã global tem entre eixos maior, de  2,70 metros.

Um modelo que já está pedindo renovação

Não é exagero dizer que o Corolla atual, a 12ª geração, já está precisando de um gás novo. Ele chegou ao mercado lá em 2018 e, de lá para cá, recebeu só ajustes pontuais, com destaque para uma atualização visual em 2022.

Recentemente, no fim de 2025, a Toyota até apresentou uma versão reestilizada, mas ela ficou restrita ao mercado chinês, provavelmente para segurar a concorrência por lá. Essa versão chinesa trouxe uma leitura da linguagem de design "cabeça de martelo" da marca e uma tela de infoentretenimento bem maior.

Quando chega ao mundo?

O caminho até aqui já vinha sendo desenhado pois a versão sedã da nova geração foi apresentada como Corolla Concept no Salão do Automóvel de Tóquio de 2025. Agora o lançamento mundial da 13ª geração deve acontecer no ano que vem.

Se as pistas captadas pela TV japonesa se confirmarem, o próximo Corolla deve chegar com um visual mais moderno, silhueta mais esportiva e, principalmente, opções de motorização bem mais variadas do que as atuais.