Toyota Corolla GLI híbrido já tem dados de consumo antes do lançamento
Sedã vai chegar às lojas em setembro com o BYD King mais em conta como alvo principal
![Toyota Corolla](https://www.autoo.com.br/fotos/2025/7/1280_960/corollaabre1_29072025_85092_1280_960.jpg?w=1140")
O Toyota Corolla já está bem na frente do principal rival BYD King nas vendas em 2025, com 18.396 unidades vendidas no primeiro semestre ante 6.254 do concorrente, de acordo com dados da Fenabrave (Federação dos Distribuidores de Veículos). Mas, com o lançamento da versão híbrida mais em conta, em setembro, essa vantagem deve se ampliar.
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Antes mesmo do Toyota Corolla GLI Hybrid chegar às lojas, a nova versão do sedã eletrificado já tem os dados de consumo divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.
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Apenas o Toyota é híbrido flex
Imagem: Divulgação
Como a nova versão vai utilizar o mesmo conjunto mecânico da Altis Hybrid Premim, os números divulgados não mudaram. Com etanol, o sedã faz até 12,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada, números que melhoram para 17,5 km/l e 15,2 km/l com gasolina, respectivamente.
Por sua vez, o BYD King GL, movido apenas a gasolina faz até 17,1 km/l na cidade, mas, com a bateria recarregável de 8,3 kWh, chega a um consumo equivalente de 43,5 km/l em modo elétrico. A marca chinesa pode lançar versões híbridas flex no futuro, provalvelmente, apenas a partir do ano que vem, primeiro nos SUVs.
O Corolla GLi Hybrid virá com motor 1.8 flex que funciona com outro elétrico de 72 cv de potência, alimentado por bateria auto recarregável de 1,3 kWh, chegando a uma potência combinada de 122 cv. O câmbio é automático, do tipo CVT, que simula até 10 marchas.
O BYD King tem potência combinada maior, chegando a 209 cv, já tem motor elétrico mais potente, de 179 cv. Com isso, o desempenho melhora, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos (ante 12 s do Corolla) e a velocidade máxima chega nos 185 km/h, contra 170 km/h do rival, de acordo com dados das fabricantes.
Hoje em dia, a diferença de preço entre o Corolla Altis Hybrid Premium e o BYD King GL é de R$ 30 mil (R$ 199.990 ante R$ 169.990). Com a chegada da nova versão mais em conta do Toyota, deverá baixar bastante para algo em torno de R$ 5 mil, uma vez que a estimativa é que a novidade da marca japonesa chega por volta de R$ 175 mil.
