Toyota SW4 da linha 2027 ganha novas projeções antes da estreia; confira

 Depois de ter sido recentemente flagrado em testes camuflado na Tailândia, no final de fevereiro, o Toyota SW4 da linha 2027 parece estar quase pronto. No Brasil, o SUV chegará no ano que vem, importado da Argentina, onde será fabricado, mais exatamente na unidade de produção em Zárate.

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Mesmo camuflado, o novo Toyota SW4 2027 visto no país asiático deixou à mostra alguns detalhes que agora são mostrados em novas projeções do designer Kleber Silva, dando uma ideia melhor de como ficará o utilitário esportivo de 7 lugares, derivado da picape Hilux e que, finalmente, terá versões eletrificadas.

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SUV renovado

As novas projeções revelam que o SW4 da linha 2027 inspira robustez e agilidade, seguindo a mesma linguagem de estilo da picape Hilux, que chegou a ser mostrada no início de novembro último. Também terá atualização da plataforma, que passará a ser a IMV 0.

Também é certo que a versão elétrica não terá a grade dianteira tradicional, além de vir com rodas de liga leve exclusivas como diferencial. Em todos os modelos, há novos faróis mais finos, unidos por uma barra central com o nome "Toyota" em vez de apenas o logotipo da marca japonesa.

Na traseira, os destaques ficam por conta das novas lanternas de LED maiores que as da geração atual e com luzes de neblina embutidas no para-choque. A capacidade do porta-malas deverá ser mantida nos 500 litros quando o carro estiver sendo usado na configuração de cinco lugares.

Por dentro, haverá novo console central, painel renovado e uma combinação de cluster digital com uma tela multimídia central sensível ao toque de até 12,3 polegadas. Além disso, todos os controles de tração nas quatro rodas e de condução off-road estão agrupados em um só lugar, enquanto a versão elétrica contará com um seletor de marcha eletrônico.

Também estarão disponíveis serviços remotos e conectados através do aplicativo MyToyota, além de direção elétrica e os pacotes avançados de segurança e assistência ao condutor Toyota T-Mate. 

Eletrificado

Novidades importantes também estarão no conjunto mecânico, uma vez que, enfim, a Toyota SW4 terá versões eletrificadas, assim como a picape Hilux. Espera-se que seja adotado um sistema híbrido seja o de 48V e que funcione em conjunto com o motor 2.8 turbodiesel, reduzindo tanto o consumo de combustível quanto as emissões de gases.

O propulsor a combustão é o já conhecido de 204 cv, que deverá receber apenas algumas atualizações. Também é possível que a nova SW4 da linha 2027 venha a ser equipada com um sistema de célula de combustível de hidrogênio da Toyota, em pelo menos uma versão. No entanto, a montadora japonesa demonstrará a viabilidade do sistema de combustível alternativo a partir de 2028.

Quando chegar ao Brasil, porém, a Toyota Hilux SW4 da linha 2027 terá rivais fortes pela frente, entre os quais o GWM Haval H9 e, muito provavelmente, o Ford Everest, trazido da Tailândia a partir do ano que vem.