Veja os 10 maiores carros que dão trabalho para serem estacionados

Entre hatches, sedãs, cupês, conversíveis, picapes e SUVs, cada um tem o seu representante de "peso e tamanho"
Acima a Ram 3500 em sua versão Limited Longhorn

Acima a Ram 3500 em sua versão Limited Longhorn | Imagem: Divulgação

Embora exista a norma padrão da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), que determina 2,30 m de largura por 5,50 m de comprimento para estacionamentos paralelos e 2,30 m de largura por 5 m de comprimento à vagas em 45°, nem todos os condomínios ou estabelecimentos respeitam essa regra.

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Por isso, listamos os 10 maiores carros que são mais difíceis de estacionar para quem mora em apartamentos ou precisa usar vagas dos principais centros urbanos. Vamos à lista.

 

Audi A5 Sportback (hatch)

Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback tem 4,75 metros de comprimento por 1,84 m de largura o que exige mais cuidado ao estacionar 
Imagem: Divulgação

Exceto pela altura de apenas 1,38 m, no Audi A5 Sportback tudo é exagerado em se tratando de um hatchback. O porte avantajado destaca seus 4,75 m de comprimento, 1,84 m de largura e 2,82 m de entre-eixos, o que o coloca como um dos maiores hatches do segmento.


Chevrolet Camaro SS (conversível)

Acima o Chevrolet Camaro ZL1 vendido nos EUA
Chevrolet Camaro tem porte avantajado e precisa de vagas largas e compridas para ser estacionado 
Imagem: Divulgação

Geralmente, os conversíveis são compactos e até práticos, quando se trata de guardá-los em vagas mais apertadas, mas o Camarro foge à regra. Para manobrar essa barca, seus 4,78 m de comprimento e 2,06 m de largura (de espelho a espelho) dão trabalho. É o tipo de carro que não foi feito para ocupar espaço em vagas comuns.


Ford Mustang Mach 1 (cupê)

Ford Mustang Mach 1 2021
Ford Mustang Mach 1 é um dos maiores esportivos à venda no mercado hoje em dia
Imagem: Divulgação

Concorrente direto do Camaro, o cupê da Ford vendido no Brasil por R$ 576.490, atualmente representa o maior, literalmente, muscle car vendido por aqui. Seus abrutalhados 4,79 m de comprimento (1 cm a mais que o Camaro), só permite acomodar duas pessoas e a altura de 1,40 m com as linhas do teto caindo suavemente pela traseira exige sensores de estacionamento que não estão presentes no esportivo. 

 

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo (perua)

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: perua para apenas quatro ocupantes não cabe em qualquer vaga
Imagem: Divulgação

Desde que a Porsche quebrou a tradição de só fabricar esportivos com o SUV Cayenne em 2003, de lá para cá até a perua ela já lançou. Trata-se da Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo com seus gigantescos 5,04 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,42 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. Tudo isso para só quatro ocupantes!


Audi Q7 (crossover)

Audi Q7
Audi Q7 tem espaço de sobra para até 7 ocupantes e suas respectivas bagagens, mas não é tão fácil de estacionar
Imagem: Divulgação

Concorrente direto do XC90, o Audi Q7 é enorme, tudo para poder transportar os sete ocupantes com conforto e espaço.  São 5,06 m de comprimento, 2,21 m de largura e 2,99 m de entre-eixos. O porta-malas não faz feio também comportando 740 litros (terceira fileira de bancos rebatida). Em contrapartida, a capacidade cai para 259 litros com os sete lugares em uso.

 

Land Rover Range Rover Long Wheelbase (SUV)

Land Rover Range Rover 2022
Land Rover Range Rover é luxuoso e sofisticado, mas é preciso verificar bem em qual vaga o carro será estacionado

O jipão da tradicional marca britânica em sua versão mais longa batizada de Long Wheelbase conta com 5,25 m de comprimento (20 cm a mais da versão menor), 2,20 m de largura (sem contar os retrovisores), altura de 1,87 m e entre-eixos alongado de 3,19 m, ou 19 cm a mais ao modelo mais curto. É luxo para mais de metro!

 

Chevrolet S10 Cabine Simples (picape cabine simples)

Chevrolet S10 Cabine Simples
Chevrolet S10 Cabine Simples tem caçamba com mais de 1.500 litros de capacidade, mas não cabe em vagas apertadas
Imagem: Divulgação

Para comportar mais de 1.500 litros de capacidade, a picape com cabine simples da Chevrolet é dona de longos 5,56 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,83 m de altura e 3,09 m de entre-eixos. Com todo esse volume, fica difícil, mesmo para uma cabine simples ser estacionada em qualquer vaga.

 

Rolls Royce Phantom Extended Wheelbase (sedã)

Rolls-Royce Phantom 2016
Rolls-Royce Phantom é um dos símbolos de luxo sobre rodas, mas seus 5,98 metros de comprimento exigem vagas espaçosas
Imagem: Divulgação

Sem dúvida quem tem um Rolls Royce, mora em uma mansão com uma garagem imensa, pois do contrário, onde caberia seus 5,98 m de comprimento total? A extravagância é estendida aos 3,77 m de entre-eixos, o que faz o habitáculo do sedã inglês parecer a sala convidativa para tomar o tradicional chá da tarde londrino.

 

RAM 3500 (picape cabine dupla)

Acima a Ram 3500 em sua versão Limited Longhorn
Acima a Ram 3500 em sua versão Limited Longhorn não passa em qualquer lugar, nem em espaços apertados
Imagem: Divulgação

A brutalidade da Ram 3500 está nos seus 6,06 m de comprimento, 2,12 m de largura, 2,03 m de altura e 3,78 m de entre-eixos. Atualmente vendida no Brasil, ela só perde para a maior picape do Brasil feita pela Tropical Cabines que conta com base do caminhão Ford Cargo 816e e mede 7,5 m de comprimento por 2,5 m de largura, com 2,5 m de altura.

 

Mercedes-Benz 517 CDI Teto Alto (van)

Mercedes-Benz 517 CDI Teto Alto
Mercedes-Benz 517 CDI Teto Alto é um utilitário feito para vagas espaçosas, mas leva até 20 passageiros com conforto
Imagem: Divulgação

Nessa van da Mercedes tudo é superlativo! Com capacidade para transportar até 20 passageiros, a grandalhona mede intermináveis 7,36 m de comprimento total e 2,02 m de largura. Só de distância de entre-eixos são 4,32 m, tamanho equivalente ao do sedã HB20S. A altura é de 2,85 m, o que permite que pessoas de até 1,85 m consigam andar pelo corredor sem ter que abaixar a cabeça.

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Acima a Ram 3500 em sua versão Limited Longhorn

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Acima o Chevrolet Camaro ZL1 vendido nos EUA

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