Volkswagen confirma que terá nova picape Tukan a partir de 2027
Novo modelo terá a nobre missão de substituir a Saveiro e concorrer com Fiat Toro e outras
A Volkswagen aproveita o ano da Copa do Mundo da FIFA para anunciar que vai patrocinar a Seleção Brasileira de Futebol e que começará a fabricar a nova picape Tukan, em São José dos Pinhais (PR) a partir de 2027, inclusive, com a nova cor Amarelo Canário.
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Quando for lançada, no ano que vem, a Tukan terá a nobre missão de substituir a bem sucedida Saveiro, que completará 45 anos no mercado brasileiro e, entrar na briga acirrada com várias rivais de peso, como Fiat Toro, Renault Niagara, Chevrolet Montana, Ford Maverick, Ram Rampage, entre outras.
Não é à toa que a Volkswagen aposta em uma picape abaixo da Amarok. O segmento de picapes em geral já representa 20% das vendas atuais, de acordo com dados da Bright Consulting e tende a crescer ainda mais, impulsionada, entre outros fatores, pelo agronegício brasileiro.
Como será a picape VW Tukan

Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Pelas novas projeções do designer Kleber Silva, a nova picape da Volkswagen seguirá o estilo do crossover Tera, mas com alguns detalhes exclusivos, como para-lamas mais largos, vincos mais profundos nas laterais para dar uma ideia de robustez e força, além de novas rodas de acabamento diamantado e uma traseira com barra de LED entre as lanternas.
Além disso, haverá um uma linha em destaque que vai separar o habitáculo da caçamba, dando certa esportidade à picape, que ainda contará com estribos laterais, retrovisores maiores que os vistos tanto no Polo quanto no Tera para dar um maior ângulo e visão e anteparos nos para-choques.
O interior terá entre os destaques a grande tela da central mutimídia que contará copm o sistema de inteligência artificial da Volkswagen, o Otto.De resto, a nova picape vai herdar alguns componentes do Tera, enre os quais o cluster e o volante multifuncional com botões físicos, como os clientes da marca preferem, de acordo com uma pesquisa de mercado.

Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Entre as versões disponíveis, pelo menos em um segundo momento depois do lançamento, a Tukan estará disponível com novo motor 1.5 flex que funcionará com sistema híbrido leve de 48 Volts, ainda conforme o Autos Segredos, que diz que o conjunto terá 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio será o automatizado de dupla embreagem, de sete marchas.
Será a estreia desde motor que será produzido em São Carlos (SP) e, aos poucos, irá entrar no lugar do bem conhecido 1.4 turboflex que equipa alguns modelos da Volkswagen hoje em dia, entre os quais Nivus, T-Cross e Virtus.
