Volvo volta a apostar em um sedã ao lançar o novo ES90; saiba detalhes

A Volvo confirmou que o modelo ES90, seu novo sedã elétrico de luxo, chega ao Brasil no segundo semestre de 2026, antecipando a estreia do aguardado EX60, que só desembarca por aqui no último trimestre do ano.

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Ao trazer primeiro um sedã de posicionamento mais alto, a Volvo deixa claro que quer apresentar ao público o que há de mais avançado na sua nova geração de elétricos, tanto em arquitetura quanto em software. O ES90, inclusive, foi revelado globalmente em 2025.

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Nova era

Construído sobre a plataforma SPA2, a mesma do EX90, o ES90 foi pensado com obsessão por eficiência. O desenho foge do conservadorismo típico dos sedãs grandes da Volvo e aposta em linhas mais fluidas, com uma silhueta que lembra um fastback. O objetivo é melhorar a aerodinâmica, reduzir o arrasto e extrair o máximo de autonomia possível.

Um dos grandes destaques está “debaixo da pele”. O ES90 utiliza arquitetura elétrica de 800 volts, algo ainda raro aqui. Isso permite recargas muito mais rápidas em carregadores DC de alta potência, permitindo recuperar boa parte da autonomia em poucos minutos, um ponto-chave para quem pretende encarar viagens longas com um elétrico.

Dentro da cabine

A Volvo segue a receita que vem refinando nos seus modelos mais recentes, com ambiente minimalista, telas integradas ao painel, poucos botões físicos e forte dependência de software para gerenciar funções do carro.

O pacote de assistência à condução também promete ser um dos mais completos da marca, combinando câmeras, radares e sensores para recursos avançados de segurança ativa.

Embora a configuração específica para o Brasil ainda não tenha sido divulgada, as versões internacionais dão uma boa ideia do que esperar.

O ES90 pode oferecer autonomia próxima de 700 km no ciclo WLTP, além de opções com tração traseira ou integral. Nas versões mais potentes, são mais de 600 cv, o que indica que, em condições favoráveis, rodar mais de 500 km com uma única carga não deve ser um problema.