BNDES aprova R$ 181,8 milhões para sistema híbrido que deve equipar Renault Boreal

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento de R$ 181,8 milhões para a Renault Geely do Brasil desenvolver um novo sistema de propulsão híbrida. A tecnologia será aplicada a uma versão eletrificada de um modelo produzido no país, com lançamento previsto para 2027.

O banco não revelou qual veículo receberá o conjunto, mas o principal candidato é o Renault Boreal. O SUV médio produzido em São José dos Pinhais (PR) já tem uma versão eletrificada prevista para 2027 e deverá receber um sistema híbrido com tração integral.

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Segundo o BNDES, o projeto envolve atividades de pesquisa e desenvolvimento realizadas no Paraná e faz parte do ciclo de investimentos da Renault Geely no Brasil. Os recursos serão concedidos por meio do programa BNDES Mais Inovação.

O financiamento corresponde a cerca de 30% dos gastos previstos para o desenvolvimento da nova tecnologia. Isso indica um projeto de aproximadamente R$ 600 milhões, considerando apenas a proporção informada pelo banco.

Sistema híbrido 4x4 flex

A Renault Geely já havia anunciado em setembro que desenvolverá no Brasil a tecnologia Hybrid E-Tech 4x4 flex, com produção prevista para 2027. Na ocasião, a empresa informou que o conjunto terá motor a combustão flex associado à propulsão elétrica e tração nas quatro rodas.

A bateria será alimentada pela recuperação de energia durante frenagens e desacelerações, sem necessidade de recarga em tomadas. A fabricante ainda não divulgou as especificações completas do sistema que será produzido no Brasil.

O anúncio coincide com os planos de eletrificação do Boreal. O SUV utiliza a plataforma modular RGMP e atualmente é equipado no Brasil com o motor 1.3 turbo flex de 163 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas.

A versão híbrida prevista para 2027 deverá acrescentar um motor elétrico no eixo traseiro. A solução permite oferecer tração integral sem uma ligação mecânica convencional entre os dois eixos.

Embora o Boreal reúna as características que mais se encaixam no projeto, nem o BNDES nem a Renault Geely confirmaram que ele será o primeiro modelo equipado com a tecnologia financiada.

Investimento de R$ 5,8 bilhões

O desenvolvimento faz parte do ciclo de R$ 5,8 bilhões em investimentos anunciado pela Renault para o Brasil entre 2025 e 2027. Em setembro, a Renault Geely acrescentou R$ 2 bilhões aos planos para o complexo industrial de São José dos Pinhais.

A fábrica paranaense passou a produzir também veículos da Geely após a empresa chinesa adquirir 26,4% da Renault do Brasil. O primeiro modelo da marca montado no complexo é o EX5 EM-i, que utiliza um sistema híbrido plug-in.

Esse projeto é distinto da tecnologia financiada pelo BNDES. A Renault também terá a partir de 2027 um veículo desenvolvido sobre a plataforma GEA da Geely, mas o modelo deverá utilizar uma solução híbrida plug-in, enquanto o sistema Hybrid E-Tech 4x4 flex anunciado para produção nacional não dependerá de recarga externa.

O Boreal começou a ser produzido no Paraná em 2025 e é o maior modelo da Renault fabricado atualmente no Brasil. O SUV mede 4,56 metros de comprimento, tem 2,70 metros de entre-eixos e ocupa uma faixa superior à do Kardian na linha nacional da marca.