Picape elétrica teve painéis solares montados na caçamba para carregar as baterias do utilitário
Modelo pode se transformar em uma van ou em uma casa com até 37 m² alimentada a energia solar
Versão híbrida plug-in precisa estar com as baterias sempre carregadas para consumir pouco
Picape poderá rodar no modo 100% elétrico e funcionará como gerador de energia
Vehicle-to-Home (V2H), é uma tecnologia nova que promete diminuir o consumo de eletricidade em locais com redes eólicas e solares
Hatch compacto movido apenas a bateria tem preço equivalente aos menores JAC EJS1 e Renault Kwid E-Tech e pode rodar 291 km com carga completa
Graças ao carregador bidirecional, veículo poderá devolver energia a rede elétrica em momentos de maior consumo e abastecer a casa do seu proprietário
Bosch e Stellantis apresentam resultados de um interessante teste comparando fontes distintas de energia
Ideal para quem quer viajar com muito conforto, modelo custa R$ 715 mil
Segundo avaliação, modelo apresentou falhas preocupantes, como a ausência do corte de energia após teste de colisão frontal
