BYD Song Plus lidera vendas de blindados no Brasil; veja ranking e detalhes

Pela primeira vez, um modelo de marca chinesa lidera mercado de veículos mais blindados no país
BYD Song Plus Premium 2025

BYD Song Plus Premium 2025 | Imagem: Divulgação

O BYD Song Plus vende bem no Brasil mas, além disso, agora também está dominando o mercado de blindados. O SUV híbrido plug-in da montadora chinesa está no topo do ranking de veículos mais blindados no primeiro trimestre de 2026.

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Ranking

A Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin) divulgou os dados do setor. Entre janeiro e março de 2026, foram registradas 8.550 autorizações para blindagem de veículos alta de 6,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando 8.029 autorizações haviam sido emitidas pelo Exército, órgão que regula o setor no país.

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Sim, o carro mais blindado do país é um híbrido plug-in de origem chinesa. O Song Plus passou modelos como o Toyota Corolla Cross e a dupla Commander e Compass, da Jeep. Veja como fica o ranking:

1º — BYD Song Plus
2º — Toyota Corolla Cross
3º — Jeep Commander
4º — Jeep Compass
5º — Volvo XC60
6º — GWM Haval H6
7º — BMW X1
8º — Volkswagen Taos
9º — Volkswagen T-Cross
10º — Toyota Corolla

Por que o Song Plus?

BYD Song Plus
BYD Song Plus tem porta-malas de 574 litros e bom espaço interno entre as principais qualidades
Imagem: Divulgação

O Song Plus chegou ao Brasil num momento em que o consumidor estava digamos que, desejoso por tecnologia, economia e espaço, tudo junto. Com seu sistema híbrido plug-in DM-i, ele entrega até 63 km de autonomia elétrica, consome menos e custa menos para rodar no dia a dia. 

Além disso, o carro fica numa faixa de preço que, embora premium, é mais acessível do que as tradicionais opções blindadas do mercado SUVs europeus e americanos de luxo. 

O que o modelo tem a oferecer

BYD Song Plus DM-i 2026
BYD Song Plus DM-i 2026 vem com longa lista de itens de série e tela de 15,6 polegadas
Imagem: Divulgação

O SUV passou por um facelift para 2026, com o design Dragon Face 3.0, frente ainda mais afiada, novo console central "Heart of Ocean" e sistema de som Infinity by HARMAN com subwoofer de série.

O Song Plus 2026 roda com um sistema híbrido plug-in DM-i que combina um motor a combustão 1.5 I4 de 98 cv com um motor elétrico de 197 cv. A bateria Blade de 18,3 kWh garante até 63 km de autonomia elétrica pelo ciclo PBEV/Inmetroz A transmissão é CVT automático com tração dianteira.

Além disso são 4.775 m de comprimento, 1.890 mm de largura e 1.670 mm de altura, com entre-eixos de 2.765 mm. O porta-malas leva 552 litros. Tudo isso por um preço de R$ 249.990.

Na tecnologia vem de série câmeras de 360°, head-up display no para-brisa, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, carregamento bidirecional, teto solar panorâmico, bancos com aquecimento e ventilação, chave digital via NFC e Bluetooth, atualizações remotas OTA, rodas de liga leve de 19", ar-condicionado bizona com ionizador e 6 airbags de série.

Público feminino é quem mais opta pela blindagem 

BYD Song Plus
Mercado de blindados está bem concentrado em São Paulo e no Rio de Janeiro, com 90% das vendas
Imagem: Divulgação

Segundo Claudir Bertoldo, diretor-geral da Avallon Blindagens, a blindagem deixou de ser um produto de nicho e passou a fazer parte da estratégia de compra de muitos consumidores que buscam mais segurança e tecnologia no dia a dia.

Há cerca de dez anos, 80% dos proprietários de carros blindados eram homens. Hoje, a participação feminina chegou a quase 50% do mercado. A blindagem deixou de ser item exclusivo de executivos e passou a fazer parte da rotina de famílias, mulheres que dirigem sozinhas e profissionais liberais que circulam pelas grandes cidades.

Do total de autorizações, 85% vêm de pessoas físicas e jurídicas. O restante se divide entre locadoras, segurança pública e aplicativos de transporte.

O setor ainda é muito concentrado, em São Paulo responde por 82% das blindagens e o Rio de Janeiro por 8%  juntos, os dois estados dominam 90% do mercado nacional.

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.