Caoa Changan vai estrear com SUV feito sob medida para o Brasil; veja quando chega

SUV médio chegará para enfrentar modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e companhia
Changan Uni-T

Changan Uni-T | Imagem: Divulgação

Já pode anotar na agenda. No dia 25 de março a Caoa Changan apresenta o Uni-T, um SUV que chega como rival do Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. E não é só mais um lançamento importado, o modelo já estreia com montagem em Anápolis (GO), marcando o início da produção local da nova parceria.

Oficialmente, a fabricante confirma apenas o início da fabricação de um novo modelo, sem dizer qual é. Porém, um grupo de jornalistas brasileiros está na China e já viu de perto o Uni-T e outros carros que a marca deverá ter no Brasil, como o Avatr 11, mostrado no Salão do Automóvel, em São Paulo, em novembro último, além  dos SUVs CS55 e CS75, este último flagrado em testes por uma leitora de AUTOO.

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Pensado para o Brasil

Changan Uni-T
Caoa Changan Uni-T é um SUV sofisticado que vai estrear a marca chinesa no mercado brasileiro
Imagem: Divulgação

O Uni-T será o primeiro carro da marca pensado no brasileiro. A produção começa em sistema CKD, com conjuntos vindos da China e integração gradual de componentes nacionais. Espera-se que, pelo menos em um primeiro momento, o SUV seja vendido no Brasil com conjunto mecânico apenas a combustão. Depois, deverá ser eletrificado.

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Mesmo com visual que pode sugerir porte compacto em fotos, o SUV tem 4,51 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,56 m de altura. O entre-eixos de 2,71 m já antecipa um dos principais argumentos do modelo, o espaço interno.

Por o dentro, traz duas telas integradas no topo, uma dedicada ao quadro de instrumentos e outra ao sistema multimídia e configurações do veículo. 

Uni-T é só o começo

Changan Uni-T
Changan Uni-T tem desenho arrojado o que inclui lanternas de LED e saídas de escape embutidas no para-choque
Imagem: Divulgação

A empresa já planeja aumentar o portfólio com o sedã Uni-V, de perfil esportivo com traseira estilo cupê, e com o SUV maior Uni-K, que mede 4,86 m de comprimento e tem 2,89 m de entre-eixos.

Outro ponto interessante envolve múltiplas marcas, algo que já vem sendo explorado por concorrentes chinesas no Brasil. A Caoa pretende trazer também modelos de submarcas da Changan.

No topo disso está a Avatr, divisão de luxo que já confirmou presença no país. O SUV elétrico 11, por exemplo, acumula cerca de 30 reservas mesmo antes da divulgação de preços, estimados acima de R$ 500 mil.

Os primeiros clientes devem receber suas unidades em breve. Outro modelo previsto é o crossover 07, que promete bastante tecnologia, como um display personalizável na dianteira.

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.