Caoa Chery lança Tiggo 9, rival de Commander, Haval H9 e outros; veja preços

A Caoa Chery lança o SUV Tiggo 9, novo topo de linha da marca no Brasil. O utilitário esportivo de sete lugares chega em duas versões, com motor a gasolina ou sistema híbrido plug-in, sempre com tração integral.

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Os preços promocionais de lançamento são de R$ 249.990 para o Tiggo 9 2.0 TGDI AWD e R$ 299.990 para o Tiggo 9 PHEV AWD.

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Com o novo modelo, a Caoa Chery passa a disputar uma faixa superior do mercado de SUVs, enfrentando concorrentes como Jeep Commander, Toyota SW4, GWM Haval H9, e outros.

Duas motorizações   

A versão de entrada utiliza motor 2.0 turbo a gasolina, com 224 cv de potência e 36,7 kgfm de torque. O conjunto é associado a um câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral mecânica. Segundo a Caoa Chery, o Tiggo 9 2.0 acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e oferece sete modos de condução.

Já o Tiggo 9 PHEV combina motor a combustão e propulsão elétrica para entregar 428 cv de potência combinada e 59,2 kgfm de torque. A versão utiliza bateria de 34,5 kWh e consegue rodar até 108 km exclusivamente no modo elétrico.

A tração integral da versão híbrida é formada pelo motor a combustão no eixo dianteiro e pelo motor elétrico responsável pela movimentação das rodas traseiras.

O Tiggo 9 é o maior SUV da Caoa Chery vendido no Brasil. O modelo mede 4,81 metros de comprimento, 1,925 m de largura e 1,741 m de altura, com entre-eixos de 2,80 metros. A configuração brasileira oferece sete lugares, distribuídos em três fileiras.

O porta-malas tem capacidade de 819 litros na configuração divulgada para a versão a combustão, chegando a 2.065 litros com os bancos traseiros rebatidos, de acordo com os dados divulgados pela imprensa especializada.

Interior sofisticado

A cabine é um dos principais destaques do Tiggo 9. O SUV conta com central multimídia de 15,6 polegadas e painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas.

Entre os equipamentos estão ainda head-up display, câmera com visão de 540 graus, carregador de celular por indução de 50 W e sistema de som Sony com 14 alto-falantes.

Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e função de massagem. A segunda fileira também possui ajustes elétricos, além de aquecimento e ventilação.

O modelo conta ainda com teto solar panorâmico de 1,3 m² e volante aquecido. A lista de itens de segurança inclui dez airbags e o pacote de assistência ao motorista Max Drive 2.5, com 19 sistemas de assistência.

O Tiggo 9 também oferece estacionamento automático, além de diversos recursos destinados a auxiliar o motorista em situações de trânsito e manobras.

Preços

Os valores são promocionais de lançamento.

Rivais

Com preço inicial de R$ 249.990 e sete lugares, o Tiggo 9 chega para enfrentar principalmente o Jeep Commander, tradicional referência entre os SUVs de sete lugares no mercado brasileiro.

Entre os modelos chineses, a concorrência inclui o GAC GS9, o BYD Atto 8 e o GWM Wey 07. O Tiggo 9 também passa a disputar compradores de SUVs como Toyota SW4 e Haval H9, embora cada um tenha características mecânicas e propostas diferentes.

A versão PHEV, por R$ 299.990, é especialmente agressiva ao combinar sete lugares, tração integral, 428 cv e autonomia elétrica de 108 km.

Com o lançamento, a Caoa Chery coloca no mercado brasileiro um SUV de grande porte com preço significativamente abaixo de alguns concorrentes eletrificados e híbridos de sete lugares, ampliando a disputa em uma categoria que vem recebendo cada vez mais marcas chinesas.